RenaultEspace IV - moteurs à essence: 2.0 2.0 Turbo 3.5 V6 Dans le cas de ces moteurs à essence, nous choisissons des batteries de taille 276x175x175 mm ou 278x175x175 mm, dont la capacité dépasse 66 Ah. Trouvez votre tutoriel OUTROUVEZ VOTRE REVUE TECHNIQUE PAR IMMATRICULATION La recherche par immatriculation ouvrira le site de l’éditeur ETAI dans une nouvelle fenêtre pour vous proposer les RTA papier et PDF et/ou les MTA numériques correspondantes à votre véhicule. Tutoriels Renault Espace IV Les tutoriels entretien et réparation mécanique par modèle Renault Espace vous proposons de trouver le ou les tutoriels mécanique correspondant à votre véhicule Renault Espace IV pour vous permettre de l’entretenir et de le réparer pas à vous inscrire pour bénéficier du téléchargement gratuit en Aide Technique Auto, je répare et j’entretiens moi-même ma voiture et je peux gagner 50 € et plus en proposant mon propre tutoriel contributeur de tutoriel et rentabilisez les interventions que vous effectuez sur votre Renault Espace IV tout en aidant les autres à économiser de l’ malgré tous nos efforts, vous ne trouvez pas le tuto qui correspond à vos besoins, nous vous proposons deux solution de secours - une payante qui est la Revue Technique Automobile RTA, la Méthode Technique Automobile MTA ou le manuel de réparation pour Renault Espace IV. Les RTA et MTA Renault Espace IV sont accessibles par le formulaire de recherche par immatriculation en haut de page et la totalité du catalogue par notre page revues techniques Renault Espace une toujours gratuite qui est de venir poser votre question dans notre forum mécanique Renault Espace IV. Notre équipe et certains de nos membres sont à votre écoute pour vous répondre rapidement. C’est quoi un tutoriel compatible ? La mention compatible d’un tutoriel Renault Espace IV vous informe qu’il a été réalisé sur un autre véhicule mais qu’il est adaptable totalement ou partiellement sur ce il est quasiment impossible d’avoir des tutoriels spécifiques à tous les modèles Renault, nous vérifions systématiquement si l’opération concernée peut être adaptée sur un autre véhicule. La plupart du temps, la compatibilité concerne la motorisation car le même moteur peut être monté sur plus d’une marque automobile mais cela peut aussi concerner la suspension, la transmission, le freinage...Notre but est de vous fournir une solution même si elle n’est pas exemple concret est celui du moteur dCi K9K qui équipe de nombreux modèles dans le monde entier. Sur ce moteur et selon les marques, la compatibilité est souvent proche des 100%. Les 22 tutoriels Les dernières revues techniques Renault Espace IV RTA - Renault Espace IV et DCI depuis 09/2002RTA 419 - Renault Espace IV Essence et Diesel Les sujets les plus vus du forum Renault Espace IV
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Présentation simplifiée et obligatoire pour avoir accès au forum Derniers sujets» tension de charge trop faible MITSU didpar mecanix Hier à 1948» Présentation de Claudepar Grozig Hier à 1607» Présentation de ALAINpar gaultier alain Hier à 1510» Présentation de Ahmedpar Ahmed Hier à 1037» Présentation de Williampar fred9545 1801» Présentation de louispar louis 1708» Présentation de johnnypar fred9545 1620» Présentation de ericpar Grozig 1416» Voyant SERVICE - Message "Defaut Moteur"par Canis Lupus 953» interdiction démarrage fiat fiorino qubo jtdm 95cvpar Grozig 908» Présentation de Pascalpar fred9545 844» Présentation de Brunopar accobra02 2045» Présentation de Sergiopar fred9545 1826» Présentation de Cyrilpar fred9545 1757» Présentation de Marcopar fred9545 1338» Problème de ventilation d'habitaclepar GiGi57 1248» panne sans code defaut outlanderIII DID 2018par mecanix 1225» Présentation de xavierpar xav30 1038» Consigne de pression turbo négative par Kaligun 440» Master 2 140ch moteur 3lpar Grozig 1850» Investigations zones suspectes P0299 et P0234par Grozig 1826» Problème de calculateur sur Partnerpar Grozig 1822» Présentation de Aurélienpar ienien89 812» Présentation de Gillespar Dgilles 535» Modèle poulie damper hdipar Grozig 2111» code défaut P20E08 par brunox40 2101» Présentation de essapar fred9545 1925» 308 THP 140 BVA ne démarre paspar brunox40 1700» Pas d'accélération Peugeot 807par snedoup 1631» systeme antipollution defaillant par snedoup 1625» Présentation de Danielpar dw 1552» Présentation de lionelpar valliocat 1537» Présentation de Stephanepar stephm 1409» Présentation de SAIDpar said59600 1205» Feux recul / Capteur BVpar Grozig 2216» Présentation de Pascalpar bizilagratte 2154» Hu_nbt2 FM to FM/dab par egobo 2051» clio f8qpar brunox40 1451» Présentation de Anaudpar fred9545 1119» Présentation de Davidpar Grozig 1055Qui est en ligne ?Il y a en tout 62 utilisateurs en ligne 0 Enregistré, 0 Invisible et 62 Invités 3 Moteurs de rechercheAucunLe record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 495 le 1326Membres les plus taguésGrozig 242 Alliottom59 177 chaco 133 heineken 92 popeye05 85 Alexlesinge 74 fred9545 62 scorpium59 30 CHOCOL 28 xrider 26 LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO Renault, Dacia Renault & Dacia Diagnostic Renault & DaciaPartagez AuteurMessagexavier1970ApprentiMessages 181Date d'inscription 25/01/2014Age 51Sujet default charge batterie sur espace IV 1103 bonjour a tous et toutesvoila sur un espace IV dci 150 ch le voyant default charge batterie s'allume...donc mon alternateur ne donne pas et j'ai vu sur le net qu'il fallait enlever le dafult avec la valise sinon l'alternateur ne donne rien!!!!comment enlever le defult avec la can clip car ma valise ne m'indique pas ce default???merci a tous cordialement mickaModérateurMessages 13375Date d'inscription 10/12/2012Age 41Sujet Re default charge batterie sur espace IV 1151 Tu dois avoir un défaut rouge ou orange. Il y a 95% de chance que ce soit les charbons d'alternateur qui soit petit merci fait toujours plaisir, alors clique sur le pouce vert à monde du diagnostic auto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] xavier1970ApprentiMessages 181Date d'inscription 25/01/2014Age 51Sujet Re default charge batterie sur espace IV 1219 salut et merci pour ton aideoui mais sur espace IV la can clip c pas le meme que sur espace 3 c'est un reseau multiplexe car j'ai changer d'alternateur mais tant que je n'ai pas enlever le default avec la valise l'altenateur ne donnera pas de jus!!!!!donc mon probleme c'est ou et comment enlever le default avec la can clipcdt lolo85vPilier du ForumMessages 572Date d'inscription 25/02/2013Sujet Re default charge batterie sur espace IV 1221 a bon? TU JAMAIS ENTENDU PARLER D4UN TRUC TORDU COMME CELA _________________Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] xavier1970ApprentiMessages 181Date d'inscription 25/01/2014Age 51Sujet Re default charge batterie sur espace IV 1408 sltnon moi non plus mais le resultat est la c'est que 2 altenateur ne von pas il faut que j'arrive a enlever le defaut charge batterie via la can clipcdt mickaModérateurMessages 13375Date d'inscription 10/12/2012Age 41Sujet Re default charge batterie sur espace IV 1607 OK, j'avais pas compris. C'est possible que tout pendant que le défaut est mémorisé la charge soit bloqué, pourquoi pas on a vu plus tordu que ce cas lance un scan des calculateurs, puis vérifie les défauts. Je pense que ce sera mémorisé dans le calculo moteur. Jette un petit merci fait toujours plaisir, alors clique sur le pouce vert à monde du diagnostic auto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] xavier1970ApprentiMessages 181Date d'inscription 25/01/2014Age 51Sujet Re default charge batterie sur espace IV 1612 ok merci oui je v essayer ca demain et je te tiens au courant car la plus de batterie elle se decharge en faisant tourner le moteur!!! j'avais enlever la sonde sur l'alternateur donc ok pas de default au tableau de bord mais au niveau charge nada!!!!demain je vous tiens informer xavier1970ApprentiMessages 181Date d'inscription 25/01/2014Age 51Sujet Re default charge batterie sur espace IV 644 bonjour a touspres avoir fouiner sur le net j'ai vu une reponse negative de renault que le "default charge batterie " n'avait pas besoin d'etre supprimer pour mettre l'alternateur en jusretour a la case depart et ce matin je verifie tout le circuit electrique car comme c'est un moteur que j'ai remis j'ai donc enlever tout le faisceau electrique pour le remettre sur l'autrepas a l'abri d'un oubli!!!!!je vs tien o jus xavier1970ApprentiMessages 181Date d'inscription 25/01/2014Age 51Sujet Re default charge batterie sur espace IV 930 saluit a touspb resolu c'etai le cable qui va de l'alternateur au demareur qui n'etai pas branché au bon endroittout es nikel et aucun defaultmerci a tous cdtxav mickaModérateurMessages 13375Date d'inscription 10/12/2012Age 41Sujet Re default charge batterie sur espace IV 1155 _________________Un petit merci fait toujours plaisir, alors clique sur le pouce vert à monde du diagnostic auto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lolo85vPilier du ForumMessages 572Date d'inscription 25/02/2013Sujet Re default charge batterie sur espace IV 1500 bon ont avait bien raison ._________________Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] default charge batterie sur espace IV Page 1 sur 1 Sujets similaires» pb 207 "charge batterie ou alimentation electrique defaillante"» Charge batterie ou alimentation électrique défaillante » Captur, message "panne charge batterie"» Scenic 2 dci 120ch 2005 - "défaut charge batterie"» Scénic 3 DCI 110 cv FAP problème injectionPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forumLE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO Renault, Dacia Renault & Dacia Diagnostic Renault & DaciaPartenaire RocketDump Petites annonces415 €xs évolution OR… 1046jeremy72815 €vend vci2 actia… 736jeremy7245 €calculateur air… 1932heineken45 €calculateur air… 1929heineken1 €Revues d'atelie… 1927heineken1 €Divers pièces O… 1922heineken1 €Divers pièces d… 1911heineken1 €Divers pieces R… 1900heineken1 €Divers pieces R… 1858heineken
Retrouvezles infos sur les équipements de série de la fiche technique RENAULT SCENIC 2005. 45 critères différents pour tout savoir sur RENAULT SCENIC. Infos Renault Espace 4 dCi 175 BVA année 2011 VS Marque Renault Catégorie Grand Monospace Carburant Diesel Modèle Espace 4 Année 2011 Prix Espace 4 dCi 175 BVA 51500 Mecanique Renault Espace 4 dCi 175 BVA VS Cylindrée 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance 175 ch à 3750 tr/min Transmission Avant Couple 359 nm à 1750 tr/min Performances Renault Espace 4 dCi 175 BVA VS Vitesse max 198 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1361 Km Autonomie moyenne 1153 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 189 g/km Dimensions/Poids Renault Espace 4 dCi 175 BVA VS Poids à 1815 kg Taille réservoir 83 litres Pneumatique 225/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 291/2860 dm3 Infos Bmw i4 eDrive35 année 2022 Marque Bmw Catégorie Berline Carburant Electrique Modèle i4 Année 2022 Prix i4 eDrive35 52900 Infos éléctriques Bmw i4 eDrive35 année 2022 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie kWh Consommation éléctrique 20 kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 10 heures, 10 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes Puissance Moteur 1 285ch à 8000 Trs/min Couple Moteur 1 400Nm Emplacement Moteur 1 Arrière Autonomie moyenne 490 Km Autonomie max 540 Km Puissance de la batterie brut kWh Puissance de la batterie net 66 kWh Puissance totale Bmw i4 eDrive35 année 2022 Puissance 285ch à 8000 Trs/min Couple 400 Nm à - tr/min Mecanique Bmw i4 eDrive35 Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Arrière Performances Bmw i4 eDrive35 Vitesse max 180 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km 6 s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Bmw i4 eDrive35 Poids à 2035 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 225/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 470/1290 dm3 Autres motorisation Renault Espace 4 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Autres motorisation Bmw i4 2021 2022 Direction️ les réductions Catalogue de pièces détachées pour RENAULT Espace IV (JK) 2.2 dCi (JK0H) 2002 - (150 CH / 110 KW Diesel) ️ Commandez les pièces auto nécessaires en toute simplicité et commodité via notre boutique en ligne de pièces automobiles . Veuillez patienter. 4.96 / 5 (Avis - 960378) Piecesauto24.com. Notre application mobile . CGV. Un large choix de Infos Peugeot iOn electrique année 2019 VS Marque Peugeot Catégorie Citadine Carburant Electrique Modèle iOn Année 2019 Prix iOn electrique 26900 Infos éléctriques Peugeot iOn electrique année 2019 VS Batterie Lithium-métal polymère LMP Puissance batterie 49 kWh Consommation éléctrique - kWh Puissance Moteur 1 67ch à 2500 Trs/min Couple Moteur 1 180Nm Emplacement Moteur 1 Avant Autonomie moyenne 150 Km Puissance de la batterie brut 49 kWh Puissance totale Peugeot iOn electrique année 2019 VS Puissance -ch Couple - Nm à - tr/min Mecanique Peugeot iOn electrique VS Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à 15000 tr/min Transmission Arrière Couple - nm à 15000 tr/min Performances Peugeot iOn electrique VS Vitesse max 130 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 0 g/km Dimensions/Poids Peugeot iOn electrique VS Poids à 1065 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 145/65R15 Train Avant 175/55R15 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 166 dm3 Infos Renault Grand Espace 4 dCi 150 année 2008 Marque Renault Catégorie Grand Monospace Carburant Diesel Modèle Grand Espace 4 Année 2008 Prix Grand Espace 4 dCi 150 34250 Mecanique Renault Grand Espace 4 dCi 150 Cylindrée 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance 150 ch à 4000 tr/min Transmission Avant Couple 340 nm à 2000 tr/min Performances Renault Grand Espace 4 dCi 150 Vitesse max 194 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1317 Km Autonomie moyenne 1153 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 191 g/km Dimensions/Poids Renault Grand Espace 4 dCi 150 Poids à 1807 kg Taille réservoir 83 litres Pneumatique 225/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 456/3050 dm3 Autres motorisation Peugeot iOn 2010 2011 2012 2013 2015 2017 2019 Autres motorisation Renault Grand Espace 4 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
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SommaireEn brefQualités et défautsBudgetFiabilitéMeilleures versionsDates clésCommercialisation septembre 2002 - Restyling extérieur mars 2006 Calculer la cote de ce véhiculeEn brefPeut-on parler de monospace sans évoquer immanquablement le Renault Espace ? Précurseur de cette catégorie en France n'oublions que le premier monospace fut le Chrysler Voyager outre-atlantique, en 1983…, sa première génération fit son apparition en 1984. Après 24 années, il reste LA référence en France, même si la concurrence s'est faite de plus en plus féroce. La quatrième génération a soigné son style, sa tenue et son confort, mais malheureusement, de nombreux problèmes de fiabilité sont venus ternir le tableau. Explications. Caradisiac a aimé L'ambiance intérieure. L'habitabilité. Le comportement routier. Le confort. L'insonorisation. L'équipement. Le nombreux rangements. Caradisiac n'a pas aimé L'accessibilité à bord. Les sièges très lourds à déplacer. Les consommations un peu élevées. Quelques fautes d'ergonomie. Nos versions préféréesIV 2 DCI 150 PRIVILEGEIV T 170 PRIVILEGEQualités et défautsCe qui peut vous tenter L'intérieur cossu et chaleureux la planche de bord est bien finie, les matériaux en progrès, l'ambiance agréable. Le comportement routier sûr et dynamique le châssis est agile, la direction précise, le freinage efficace. Le bon dimensionnement des moteurs ils ne sont jamais à la peine sauf le dCi 117 ch. La climatisation très efficace nombreux réglages, séparés droite/gauche, et avant/arrière, selon l'équipement. L'équipement riche aucune lacune, et certains accessoires très modernes. La sécurité freinage, aide à la conduite, 5 étoiles à l'Euro Ncap. La grande clarté à bord, grâce à la surface vitrée importante. Les rangements nombreux. Ce qui peut faire hésiter Les consommations globalement élevées. Le poids des sièges arrière indépendants qui rend ardue leur pose/dépose. Le coffre riquiqui en configuration 7 places. Le bouton de warning très mal placé. Les seuils de portière très hauts placés, d'où une accessibilité difficile pour les plus petits, ou les plus âgés… BudgetAchat / Cote Un espace neuf reste financièrement peu accessible. Et comme sa cote d'amour est élevée, les prix en occasion ont du mal à baisser. Consommation Que ce soit en essence ou en diesel, les consommations relevées sont un peu décevantes. Assurance Les primes figurent dans la moyenne. Il faut dire que les primes dans cette catégorie se marquent à la culotte. Prix des pièces Elles sont sauf exception abordables, aussi bien le consommable que les organes plus importants. Entretien Périodicité des visites d'entretien entre 20 et 30 000 km. Les tarifs de révision sont dans la moyenne de la catégorie, moyenne qui a beaucoup augmenté ces dernières années… FiabilitéDescription Pas vraiment tout rose à ce chapitre. L'Espace IV 4 a en effet eu à subir des pannes récurrentes assez nombreuses, et parfois graves. Aussi bien du côté de la mécanique que de l'électronique d'ailleurs. Tout va mieux depuis le restylage de 2006, mais les modèles plus anciens connaissent encore aujourd'hui un taux de panne assez élevé. Pannes lourdes ou immobilisantes V6 dCi. Cas de casse pure et simple du moteur, parfois pris en charge par Renault, parfois non. Boîte de vitesse. Difficulté de passage des rapports sur les boîte 6, voire casse. En cause, les roulements fragiles. Il faut alors procéder à un remplacement complet. Survient souvent avant 100 000 km. Catalyseur. Faiblesse des soudures qui entraînent des casses, et des remplacements prématurés. Surtout sur le dCi 150 ch. Turbo. Nombreux cas de fuites des paliers du turbo, sur le dCi 117 ch, ce qui entraîne un risque d'emballement du moteur par autoconsommation d'huile moteur. Provoque la casse du turbo et parfois celle du moteur. Renault prend en charge depuis janvier 2006 les dégâts, pour peu que le véhicule ait moins de 5 ans et 150 000 km, et ait été entretenu chez Renault. Autres pannes ou faiblesses Vanne EGR. Sur les diesels, et spécialement le dCi, encrassement récurent de cette vanne de recyclage des gaz d'échappement, ce qui provoque des pertes de puissance. Il faut la nettoyer ou la remplacer. Un tuyau d'arrivée d'air redessiné permet de ralentir l'encrassement, malgré tout chronique. Pneumatiques. Une usure rapide est constatée sur la plupart des modèles, aussi bien à l'arrière qu'à l'avant. Embrayage. Sur les dCi, la pédale d'embrayage peut rester au plancher. En cause, l'émetteur hydraulique d'embrayage et son ressort de rappel, qu'il faut remplacer. Un rappel a eu lieu. Aspect extérieur Rien à signaler à ce chapitre, tout va bien. Finition intérieure La qualité des matériaux et d'assemblage est excellente. Il n'y a rien à redire. Même les bruits parasites sont relégués au placard. Tout juste peut-on signaler quelques bruits des assises des sièges lorsqu'ils sont inoccupés. Dysfonctionnements électroniques/fonctions à bord Electronique. Dysfonctionnements divers climatisation, régulateur de vitesse, jauge à carburant, essuie-glace, témoins d'alerte, etc… dus à un défaut de l'unité centrale d'habitacle UCH. Sa reprogrammation ou son remplacement résout les aléas. Moteurs Turbo et dCi. Fonctionnement parfois heurté, le plus souvent dû à une défaillance du capteur de point mort haut PMH. Uniquement sur les tout premiers modèles. Les véhicules ont été mis à niveau lors d'un passage en concession. Moteur V6 essence. Mêmes symptômes. Causes capteur de PMH ou capteur d'arbre à cames. Mise à niveau également en concession. Chauffage additionnel. Risque de court-circuit au niveau de la résistance du chauffage jusqu'aux modèles 2004. Rappel en mars 2004 pour désactivation de la fonction et en novembre pour réactivation. Rappel de rectification en concession Septembre 2003 14 366 voitures produites jusqu'au 4 mars 2003 retournent à l'atelier pour reprogrammation du boîtier de gestion du frein à main électrique. En effet celui-ci peut se déprogrammer tout seul à la coupure de contact et rendre le frein à main inopérant. Mars 2004 37 000 exemplaires passent en atelier pour deconnexion du réchauffeur électrique d'habitacle résistance défectueuse. Concerne tous les modèles fabriqués avant le 5 février 2004. Novembre 2004 Second rappel pour le chauffage d'habitacle. Réactivation de la fonction après remplacement de la résistance défectueuse. Juillet 2005 rappel de 3000 modèles dCi 117 ch fabriqués entre le 1er novembre 2003 et le 15 janvier 2004. Il s'agit de pallier à un défaut de lubrification de la boîte de vitesses à 5 ou 6 rapports. Si une usure est constatée, la boîte est remplacée. Juillet 2005 rappel concernant les versions essence V6 sorties d'usine jusqu'en janvier 2005. Reprogrammation de la gestion moteur, qui peut se dérégler et provoquer un dépassement des normes anti-pollution. Après-Vente Qualité de service globale du réseau constructeur Prise en charge sous garantie Prise en charge hors garantie Meilleures versionsEn diesel IV 2 DCI 150 PRIVILEGEDifficile de faire plus homogène que l'Espace avec cette motorisation. Elle est suffisamment performante par rapport au poids de l'engin, consomme moins que le dCi qu'elle remplace, et s'avère de plus bien plus fiable jusqu'à aujourd'hui. Que du positif donc. Mais c'est une version chère car 2006Puissance fiscale 9Puissance réelle 150 chEmission de CO2 NCEn essence IV T 170 PRIVILEGELa version essence la plus homogène... Le turbo greffé sur le bloc essence apporte un regain de couple qui permet au lourd Espace de ne pas trop se traîner en reprises. La consommation est élevée en retour... La fiabilité ne pose pas trop de soucis, surtout avec cette version 170 ch 150 auparavant commercialisée en 2006Puissance fiscale 11Puissance réelle 170 chEmission de CO2 NC

3045,00 € 2 537,50 €. En stock. PRODUIT RENAULTD'ORIGINE - moteur-renault-2-2-dci. Ce moteur convient au boîtes de vitesses automatiques et manuelles. Kit de joints offert en fonction du stock disponible. Nota : Un moteur en échange standard est un moteur entièrement reconstruit à neuf sur la la base d'un ancien moteur.

Renault Espace IV a été produit en années 2002 - 2014. Le tableau suivant présente des informations sur les batteries correspondant à chacun des moteurs disponibles sur le marché. Paramètres de base des batteries correspondant Renault Espace IV 2002-2014PolaritéBornesFixation listeaux0 - plus à droite1B13 Renault Espace IV - moteurs à essence Turbo V6 Fabricant et SérieModelCapacitéCCADimensionsPrixBosch S3S30 0770 Ah640 A278x175x175 mmPlusBosch S4S40 0772 Ah680 A278x175x175 mmPlusBosch S5S50 0774 Ah750 A278x175x175 mmPlusVarta Black DynamicE970 Ah640 A278x175x175 mmPlusVarta Blue DynamicE4372 Ah680 A278x175x175 mmPlusVarta Silver DynamicE3874 Ah750 A278x175x175 mmPlusYuasa YBX3000YBX310071 Ah650 A278x175x175 mmPlusYuasa YBX5000YBX510075 Ah680 A278x175x175 mmPlusDans le cas de ces moteurs à essence, nous choisissons des batteries de taille 276x175x175 mm ou 278x175x175 mm, dont la capacité dépasse 66 Ah. Le plus faible d'entre eux est une batterie Varta Black Dynamic E9, dont la capacité est 70 Ah, et le courant maximum 640 A. La batterie la plus puissante est Yuasa YBX5000 YBX5100 avec capacité 75Ah et un courant de 680 A. Toutes les batteries de la liste ci-dessus ont fixation listeaux B13. Renault Espace IV - moteurs diesel dCi dCi dCi dCi Fabricant et SérieModelCapacitéCCADimensionsPrixBosch S5S50 1185 Ah800 A315x175x190 mmPlusVarta Blue DynamicF1680 Ah740 A315x175x190 mmPlusVarta Silver DynamicF1985 Ah800 A315x175x190 mmPlusLes moteurs diesel remplacés devraient fonctionner avec des batteries de dimensions 315x175x190 mm, dont la capacité est le minimum 75 Ah. La batterie la plus basique de cet ensemble est Varta Blue Dynamic F16 avec capacité 80Ah et 740A courant maximum, tandis que la plus grande capacité est caractérisée par une batterie Bosch S5 S50 11 avec capacité 85 Ah, tenue 800A courant maximum. Toutes les batteries de la liste ci-dessus ont fixation listeaux B13. Voir aussi les informations sur les autres voitures de ce constructeurRenault 19 I 1988-1992Renault 19 I Cabriolet 1991-1992Renault 19 II 1992-1996Renault 19 II Cabriolet 1992-1996Renault 21 1986-1996Renault 25 1984-1993Renault Avantime 2001-2003Renault Captur 2013-Renault Clio III 2005-2012Renault Clio IV 2012-Renault Espace II 1991-1996Renault Espace III 1996-2003Renault Fluence 2009-2016Renault Grand Scenic II 2003-2009Renault Grand Scenic III 2009-2016Renault Kangoo I 1998-2008Renault Kangoo II 2008-Renault Koleos 2007-2016Renault Laguna II 2001-2007Renault Laguna III 2007-2015Renault Laguna III Coupe 2008-2015Renault Latitude 2010-2015Renault Master I 1981-1998Renault Master II 1998-2010Renault Master III 2010-Renault Megane I 1996-2003Renault Megane III 2008-2016Renault Modus 2004-2012Renault Scenic I 1997-2003Renault Scenic II 2003-2009Renault Scenic III 2009-2016Renault Thalia I 1999-2010Renault Thalia II 2008-2013Renault Trafic I 1981-2000Renault Trafic II 2001-2014Renault Twingo I 1993-2006Renault Twingo II 2007-2014Renault Vel Satis 2001-2009
SurfacePro 7 🔥 Ecran 12,3" Tactile, PixelSense (2736 x 1824), 267 PPI 🔥 Processeur Intel Core i5-1035G4 (6 Mo cache, up to 3,70 GHz) QuadCore Ice Lake 🔥 Mémoire 8 Go LPDDR4x 🔥 Stockage 256 Go SSD M.2 NVMe 🔥 Graphique Intel Iris Plus 🔥 Caméra avant reconnaissance faciale 5 Mpx, vidéo Full HD 1080p 🔥 Caméra arrière 8,0 Mpx, vidéo Full HD 1080p 🔥 2xmicros studio
Infos Renault Espace 4 dCi 150 année 2009 VS Marque Renault Catégorie Grand Monospace Carburant Diesel Modèle Espace 4 Année 2009 Prix Espace 4 dCi 150 34750 Mecanique Renault Espace 4 dCi 150 VS Cylindrée 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance 150 ch à 4000 tr/min Transmission Avant Couple 340 nm à 2000 tr/min Performances Renault Espace 4 dCi 150 VS Vitesse max 194 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1317 Km Autonomie moyenne 1153 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 191 g/km Dimensions/Poids Renault Espace 4 dCi 150 VS Poids à 1757 kg Taille réservoir 83 litres Pneumatique 225/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 291/2860 dm3 Infos Skoda Superb iV Hybride Rechargeable année 2021 Marque Skoda Catégorie Grande Berline Carburant Hybride Essence Modèle Superb Année 2021 Prix Superb iV Hybride Rechargeable 43400 Infos éléctriques Skoda Superb iV Hybride Rechargeable année 2021 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 13 kWh Consommation éléctrique kWh Puissance Moteur 1 116ch Couple Moteur 1 -Nm Emplacement Moteur 1 Avant Autonomie moyenne 46 Km Autonomie max 60 Km Puissance de la batterie brut 13 kWh Puissance totale Skoda Superb iV Hybride Rechargeable année 2021 Puissance 218ch à 5000 Trs/min Couple 400 Nm à - tr/min Mecanique Skoda Superb iV Hybride Rechargeable Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 156 ch à 5000 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1500 tr/min Performances Skoda Superb iV Hybride Rechargeable Vitesse max 225 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Skoda Superb iV Hybride Rechargeable Poids à 1730 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 485/1610 dm3 Autres motorisation Renault Espace 4 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Autres motorisation Skoda Superb 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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