Les îles Lofoten figurent parmi les plus beaux endroits de Norvège. Un road trip aux Lofoten est clairement le meilleur moyen de profiter des paysages magnifiques et des randonnées possibles dans l’archipel. Dans ce guide pour visiter les îles Lofoten en Norvège, vous devriez trouver tout ce qu’il faut savoir pour préparer votre voyage. Nous allons évoquer les aspects pratiques quand partir, comment s’y rendre ou encore l’hébergement. Mais bien évidemment, nous aborderons également les choses à faire dans cet archipel norvégien lieux d’intérêt du tourisme, randonnées, activités possibles, … Je partagerai également une carte qui vous permettra de situer tous les villages ou endroits à voir. Et cela vous permettra également de mieux planifier l’itinéraire de votre road trip dans l’archipel des Lofoten. SommaireÎles Lofoten en Norvège, un archipel magnifique au nord du cercle arctiqueCarte de l’archipel des LofotenVisiter les Lofoten bien préparer son voyageComment s’y rendre ?Comment visiter les Lofoten opter pour un road tripLocation de voitureHébergement dans l’archipel des LofotenRoad trip aux Lofoten lieux d’intérêt, villes & villages à voirSvolvær, plus grande ville de l’archipelKabelvågHenningsværUnstad, spot de surf dans les îles LofotenLeknesBallstadUttakleiv et Haukland, 2 magnifiques plagesNusfjord, un sublime village de pêcheurs des îles LofotenFlakstad & Ramberg, des villages & plages à voirFredvang et la plage de KvalvikaHamnøy, l’un des spots les plus photogéniques des LofotenSakrisøyReine, l’un des plus beaux villages des îles LofotenMoskenes et SørvågenÅ, la commune la plus au sud de l’archipel des LofotenActivités à faire lors d’un voyage dans les îles LofotenRandonnées dans les Lofoten l’activité phare en étéVoir des aigles de mer lors d’une sortie en mer à TrollfjordFaire du surf dans l’archipelObserver les aurores boréales dans les Lofoten en hiverKayak dans les îles LofotenFaire une sortie photo pour voir les plus beaux spotsInformations pratiques sur l’archipel des Lofoten en NorvègeQuand partir dans les îles Lofoten ?Quel budget prévoir pour son voyage ?Combien de jours pour un road trip dans les Lofoten Îles Lofoten en Norvège, un archipel magnifique au nord du cercle arctique L’archipel des Lofoten se trouve en Norvège, à environ 300 kilomètres au nord du cercle arctique. Ces îles s’étendent entre entre le 67ème et le 68ème parallèle nord. Elles se situent dans le comté de Nordland. Il est composé de nombreuses îles, de tailles très variées. Parfois de petits îlots rocheux non habités et d’autres îles bien plus grandes comme Austvågøya, plus grande île de l’archipel et qui dépasse les 500 kilomètres carrés. Parmi les principales îles des Lofoten, on trouve Austvågøya qui est la plus grande île 525 kilomètres carrés environ. Svolvær, plus grande ville de l’archipel, se trouve sur cette île Gimsøya, une île plus petite, nichée entre les 2 plus grandes Vestvågøya, île de Våg occidentale, seconde plus grande de l’archipel. La seconde plus grande ville, Leknes, se trouve sur cette île Flakstadøya, île de Flakstad Moskenesøya, la plus éloignée du continent, surement la plus sauvage également car une bonne partie de l’île est difficilement accessibles. Plusieurs des plus beaux endroits des Lofoten se trouvent ici. Comme les villages de Å, Reine ou Hamnøy Les principales sont reliées par une route, la route E10, qui permet de les traverser sans devoir prendre un ferry. Il est donc fort probable que votre itinéraire ne vous pousse pas à prendre un ferry. Dans sa longueur, l’archipel s’étend sur un peu plus de 150 kilomètres. Au delà des ses îles principales, il est également composé de nombreuses petites îles, habitées ou non. On peut notamment citer Værøya et l’archipel de Røst Røstlandet à l’ouest. On recense environ 25 000 habitants sur l’archipel. Ce qui est très peu mais qui s’explique en partie par les reliefs très escarpés. On ne trouve pas de grande ville dans la région. Historiquement, la pêche a toujours été l’activité économique principale de l’archipel. Elle occupe toujours une place importante d’ailleurs. Et désormais, le tourisme est également une activité majeure dans la région. Contrairement aux idées reçues, les températures dans les îles Lofoten en hiver ne sont pas forcément très basses. Le mercure oscille généralement entre -2 et 1 ou 2 degrés lors des mois d’hiver. Cette douceur relative est principalement liée à l’influence du Gulf Stream. Néanmoins, en automne et en hiver, le climat reste rude notamment avec neige et vent fort qui frappent souvent cette partie de la Norvège. Carte de l’archipel des Lofoten Pour mieux comprendre sa géographie mais aussi la localisation des principales villes et villages, je partage ici une carte des îles Lofoten. Cela vous permettra de voir où se trouve les principaux lieux d’intérêt et donc de planifier plus facilement l’itinéraire de votre voyage. Sur cette carte, j’ai ajouté de nombreux marqueurs. Avec les icônes, vous devriez facilement pouvoir identifier les villages à voir ou les lieux d’intérêt du tourisme dans cet archipel norvégien. Bien évidemment, la suite de ce guide vous donnera bien plus d’informations afin de vous permettre de préparer votre road trip et définir les étapes de votre itinéraire. Visiter les Lofoten bien préparer son voyage Avant de parler en détails des endroits à voir, il m’apparait utile d’évoquer quelques aspects pratiques. Les thèmes que je vais évoquer ici sont, à mon avis, des questions que tout voyageur se posera avant de planifier un voyage ou un road trip dans les Lofoten en Norvège. Cette partie du billet devrait vous permettre de planifier les grandes lignes de votre périple transport, hébergement, choix du mode de voyage, itinéraire, … Plusieurs options sont possibles pour aller aux îles Lofoten. Certains pourront s’y rendre au cours d’un road trip en Norvège qui ne se limitera pas à l’archipel. Mais pour la majorité des voyageurs, les îles Lofoten constituent un voyage à part entière. Il faut dire qu’il y a de quoi faire, nous le verrons sur le blog. Dans ce cas, plusieurs aéroports d’arrivée sont à envisager pour s’y rendre. Il y a en 2 au sein même de l’archipel, à Leknes et Svolvær, les 2 plus grandes villes. Mais aussi 2 autres à proximité mais en dehors de l’archipel Narvik et Bodø. Bien évidemment, se rendre aux Lofoten en arrivant dans un aéroport de l’archipel est plus pratique. Mais les billets d’avion peuvent être plus chers et correspondance plus longue. Mais comme souvent pour les billets d’avion, des concessions peuvent être à faire en fonction du budget & prix du billet. Dans un premier temps, vous pouvez comparer les prix en utilisant Skyscanner, l’un des meilleurs comparateurs. Et pour en savoir plus sur le sujet, je vous invite à consulter mon article intitulé quel aéroport pour les Lofoten ? J’y parle des avantages / inconvénients des 4 aéroports que l’on peut choisir. Une fois le billet en poche, la question qui se pose est comment visiter les Lofoten. Et là, il n’y a pour moi aucun doute à avoir, il faut opter pour un road trip. C’est clairement le meilleur mode de voyage pour en profiter pleinement. Même si des bus existent, notamment sur la route E10 qui traverse l’archipel, la fréquence est basse. Et un voyage dans ce coin de la Norvège, c’est aussi s’arrêter à de nombreux endroits pour profiter de panoramas magiques. En bus, c’est forcément impossible. Et du coup, vous allez devoir vous limiter dans les endroits à voir étape de village en village principalement. Découvrir les Lofoten sans voiture n’est clairement pas la meilleure option à mon avis. Il est donc clairement préférable de planifier un road trip dans les Lofoten. Concernant le type de véhicule, voiture ou camping-car, c’est une question de choix ! Les 2 sont tout à fait envisageables, la Norvège étant un pays qui se prête parfaitement au camping-car. Définir les différente étapes d’un itinéraire est assez facile car vous resterez toujours à proximité de la route E10. Il suffit de choisir 2 ou 3 points de chute pour se loger en fonction de la durée du séjour. Location de voiture Pour louer votre voiture, je vous conseille de passer par RentalCars. Ce site permet de comparer les tarifs de tous les grands loueurs implantés là où vous comptez arriver. Il permet également de bénéficier d’un tarif négocié. En d’autres termes, réserver votre location de voiture sur RentalCars vous coûtera moins cher que si vous faites la même réservation en direct auprès du loueur. Il faut savoir que les grandes sociétés de location sont implantées dans tous les aéroports cités ci-dessus. Quelque soit votre lieu d’arrivée dans l’archipel, vous pourrez donc directement récupérer votre véhicule de location à l’aéroport. Il faut à mon avis louer la voiture sur l’intégralité du séjour, de votre atterrissage jusqu’au vol retour ! Visiter les Lofoten en camping-car Le camping-car est une excellente option pour visiter les îles Lofoten. Même si le prix de la location peut paraitre élevé, on se rend rapidement compte que cela peut être un bon plan lorsque l’on voit le tarif des hébergements. Pour louer un camping-car dans la région, je vous recommande de passer par Motorhome Republic. C’est le meilleur comparateur de van & camping-car. Il permet de comparer les tarifs des loueurs implantés sur place et obtenir un tarif négocié ! Il faudra par contre arriver à l’aéroport de Narvik choisir Evenes dans la liste des lieux de prise en charge ou à celui de Bodø pour louer un camping-car. A noter, conduire ici en hiver ne présente aucune difficulté particulière. Il convient juste d’être prudent en de réduire sa vitesse en cas de chute de neige ou présence de neige au sol. Il faut savoir que les routes sont très régulièrement déneigées et que les véhicules loués sont équipés de pneus cloutés. Hébergement dans l’archipel des Lofoten Si vous n’optez pas pour du camping, possible en été, ou pour un camping-car, sachez qu’il faudra prévoir un budget assez conséquent pour l’hébergement. En dehors de quelques endroits où l’on peut trouver des hébergements à moins de 100 euros la nuit chambre double, il n’est pas rare de devoir tabler sur un tarif à la nuitée assez élevé. Egalement, on trouve de nombreux rorbuer pluriel de rorbu, un peu partout dans la région. Ce sont des cabanes de pêche aménagées. Y passer a minima une nuit est une expérience à vivre lors d’un road trip dans les Lofoten. Mais là encore, pour un bon rorbu avec une belle vue, il faut vite mettre 150 euros ou plus pour une nuit ! Même si les distances ne semblent pas énormes, je recommande de vraiment planifier son voyage comme un road trip avec un itinéraire et plusieurs étapes. Et donc de réserver 2 ou 3 hébergements si vous prévoyez une semaine dans l’archipel par exemple. Cela vous permettra de rayonner depuis chaque hébergement, sans devoir multiplier les kilomètres. Ceci est encore plus vrai en hiver car la météo peut générer quelques aléas sur les routes … Voici quelques adresses que je recommande pour se loger dans les îles Lofoten se loger à petit prix n’est clairement pas chose aisée ici … Parmi les hébergements les plus abordables, on peut citer le Fast Hotel à Svolvaer, le Lofoten B&B à Reine réservation ici ou encore le Sakrisøy Rorbuer qui doit être le rorbu le plus abordable de la région ou pas loin … avec un budget intermédiaire, le Lofoten Rorbuhotell réservation ici est vraiment sympa, dans le sud de l’archipel. Vous pouvez opter pour un rorbu ou pour une chambre d’hôtel classique. Dans les 2 principales villes, les hôtels Scandic offrent un bon rapport qualité / prix et un très bon petit déjeuner. Ici à Svolvaer et ici à Leknes. à Nusfjord, un sublime village de pêcheur, le Nusfjord Arctic Resort réservation ici offre surement les meilleurs rorbuer de l’archipel, avec un cadre absolument magique ! Une adresse magnifique, avec accès à un superbe spa bains chauds et sauna donnant sur la mer. Pour moi, c’est clairement le meilleur hébergement du coin ! Pour en savoir plus sur les meilleurs endroits où se loger et pour avoir plus de recommandations d’hôtel ou rorbu, je vous recommande de consulter mon article consacré à l’hébergement dans les Lofoten. Road trip aux Lofoten lieux d’intérêt, villes & villages à voir Après avoir parlé rapidement de la géographie de l’archipel et des préparatifs de road trip, rentrons maintenant dans le vif du sujet. Que faire aux îles Lofoten ? Quels sont les lieux d’intérêt du tourisme dans la région ? Dans cette partie du guide, je vais évoquer les principaux endroits à voir. Pour cela, je vais vous parler des principaux villages et villes en évoquant les curiosités que l’on peut y voir. J’évoquerai rapidement ici les activités à faire autour de ces lieux d’intérêt car j’y consacrerai un paragraphe dédié dans la foulée. Pour faciliter la compréhension et optimiser la préparation de votre itinéraire, je vais évoquer les villes et villages de l’archipel de l’est vers l’ouest. La grande majorité d’entre eux se situent sur la route E10 ou à proximité. Itinéraire dans les îles Lofoten Pour définir votre itinéraire de road trip dans les Lofoten, vous pouvez suivre l’ordre des lieux d’intérêt évoqués ici. Notamment si vous arrivez via l’aéroport de Narvik ou de Svolvaer. Libre à vous de supprimer / ajouter des étapes dans votre parcours en fonction de ce que vous recherchez mais aussi de la saison à laquelle vous allez y voyager. Pour profiter de tous les lieux d’intérêt cités ici hors randonnée, il faut au moins partir sur un itinéraire de 5 jours. Vous pouvez ensuite y ajouter les temps nécessaires pour les randonnées. Svolvær, plus grande ville de l’archipel Svolvær est la plus grande ville des îles Lofoten même si sa population ne dépasse pas les 5000 habitants. Comme indiqué plus haut dans ce guide, la ville peut être l’un des points d’arrivée dans la région. Elle marque aussi, à mon avis, la limite à l’est où l’on trouve des lieux d’intérêt pour un séjour touristique. En effet, même si l’archipel se prolonge un peu plus vers l’est, ce n’est pas la plus belle partie à voir. Du coup, vous pouvez considérer que Svolvær est l’endroit le plus à l’est où il faut aller. Comme partout dans ce coin de la Norvège, la ville en elle-même est petite mais charmante. Elle est entourée de montagnes et pitons rocheux que l’on peut voir d’un peu partout dans la ville. Parmi les lieux d’intérêt à voir ici, on peut noter balade dans le port et sur Lamholmen petite île où l’on trouve des rorbuer Svolvær Kirke, une charmante église au coeur du centre-ville Fiskerkona, une statue située sur un phare à l’entrée du port Le phare est assez éloigné du centre-ville, il est préférable d’y aller en voiture et finir le trajet à pied. Vous pouvez vous garer à proximité des séchoirs à poisson en bois, appelés hjell en norvégien. On peut en voir dans de nombreux endroits, souvent aux abords des communes. Ils servent à sécher du filets de poisson à l’air libre. Ces filets sont appelés stockfisch. C’est d’ailleurs l’une des spécialités culinaires à goûter lors d’un road trip dans les Lofoten ! Au delà de ces quelques endroits à voir, la ville est aussi le point de départ de plusieurs excursions sortie en bateau vers le Trollfjord pour observer des aigles de mer résa ici excursion pour observer des aurores boréales de septembre à mars, réservation en ligne ici sortie photo accompagnée dans les plus beaux endroits de l’archipel Je ne vais pas m’attarder ici sur ces activités et excursions car j’en parle en détails dans la suite de ce guide pratique. Je tiens juste à préciser ici que la première excursion pour observer les aigles de mer est à mon avis incontournable. C’est l’un de mes coups de coeur dans les îles Lofoten ! Des moments magiques, tant pour l’observation des aigles que pour les paysages magnifiques du fjord depuis le bateau. Kabelvåg Kabelvåg se trouve à 6 kilomètres de Svolvaer. C’est ici une courte étape à faire, non indispensabe. Si le timing de votre road trip est serré, vous pouvez faire l’impasse sur Kabelvåg. Il y a bien d’autres lieux d’intérêt à faire figurer dans votre itinéraire dans les Lofoten … Kabelvåg est avant tout connue pour la Vågan kirke église Vågan qui est surnommée la cathédrale des Lofoten. Construite à la toute fin du XIXème siècle, c’est la seconde plus grande église en bois de Norvège. Il est possible de la visiter mais l’entrée coûte 40 NOK environ 4 euros. Vous ne pourrez pas la rater car elle se trouve en bordure de la route E10, environ un kilomètre avant d’arriver dans la commune. Au delà de l’église, il n’y a pas forcément beaucoup de choses à faire ici. On peut tout de même citer le Lofotakvariet, un aquarium. On peut aussi y voir des phoques en bord de mer, juste devant l’aquarium. La place principale et les quelques ruelles qui l’encadrent sont également agréables pour une petite balade. Henningsvær Henningsvær est une étape à prévoir dans la partie nord de l’archipel. Le village se situe dans la commune de Vågan tout comme Svolvær. Toujours en direct du sud-ouest, Henningsvær se trouve à environ 25 kilomètres de Svolvær 30 minutes de route. Un court détour est à prévoir depuis l’E10, environ 10 minutes. Henningsvær et son port se trouvent sur plusieurs îles accessibles via des ponts. Avec d’un côté la mer et de nombreuses petites îles et de l’autre une montagne, le cadre y est sublime. C’est clairement la commune le plus touristique de cette partie de l’archipel. Parmi les endroits où aller à Henningsvær, on peut citer balade au niveau du port d’Henningsvær Henningsvær Stadion, un stade situé au sud du village, célèbre pour sa vue aérienne à proximité du stade, il y a de nombreux séchoirs à poisson petites balades possibles autour du stade avec des vues magnifiques sur les îles proches on trouve 2 galeries d’art en bordure du centre intérêt limité à mon avis … randonnée de Festvagtinden pour un superbe point de vue Avant de reprendre la route, vous pouvez faire une petite pause au Henningsvær Lysstøperi and Cafe. L’endroit est charmant et réchauffe en hiver et il y a de très bons gâteaux ! Unstad, spot de surf dans les îles Lofoten Unstad est réputé pour être le meilleur spot de surf de l’archipel. Même s’il existe quelques autres endroits où faire du surf dans la région, c’est clairement l’endroit où vivre cette expérience. Le village et sa plage se trouvent à une dizaine de kilomètres de la route E10. Unstad se situe sur la côte nord de l’île de Vestvåg. C’est d’ailleurs un spot plutôt bon pour observer les aurores boréales il faut une vue dégagée vers le nord. Il est assez facile de s’éloigner un peu pour éviter la pollution lumineuse. Concernant le surf, l’idéal est de loger au Unstad Arctic Surf. Proche de la plage où surfer et vous pouvez y obtenir matériel et / cours de surf. J’en reparle plus loin dans cet article, dans le paragraphe où je parle des activités à faire dans les îles Lofoten. Pour le reste, si vous ne comptez pas faire de surf, cet endroit n’a pas de réel intérêt. En dehors peut-être de la randonnée Nonstinden qui fait une boucle autour d’Unstad 7 kilomètres, 500 mètres de dénivelé. Lofotr Vikingmuseum, musée viking à voir ? Au bord de la route E10, peu avant de bifurquer pour aller à Unstad, on trouve le musée viking de Lofotr. Ce musée se compose de 2 parties. Une première partie de la visite permet de voir des objets trouvés lors des fouilles sur le site viking de ce village. On peut également y voir un court film sur les vikings. Ensuite, sur les hauteurs, on peut visiter une reconstitution de la chefferie viking, basée sur les éléments identifiés lors des fouilles archéologiques. On peut aussi y voir des reconstitutions de bateaux viking. La visite est intéressante mais le prix est assez élevé 170 ou 200 NOK en fonction de la saison. Pour plus de détails sur le musée mais aussi sur les activités proposées principalement en été, vous pouvez consulter le site officiel ici. Leknes Leknes se situe également sur l’île de Vestvåg. C’est la seconde plus grande ville des Lofoten. La ville n’a pas de réel intérêt même si elle peut être un bon point de chute pour une nuit ou plus. Si vous préférez avoir le choix de quelques restaurants en soirée, c’est certainement un bon endroit où séjourner. Il y plusieurs cafés et restaurants, contrairement aux plus petits villages. Et d’ailleurs, en venant de Svolvaer et du nord de l’archipel, c’est un bon endroit où passer une nuit avant de poursuivre son itinéraire vers le sud. Surtout qu’il y a 2 endroits à voir absolument à proximité de Leknes, au nord de la ville. Ce sont les plages d’Uttakleiv et Haukland. J’en reparle plus loin. Elles se situent à 15 / 20 minutes de route de Leknes. Ballstad Ballstad est une petite commune située au sud de Leknes, à environ 10 kilomètres. Il ne se situe pas sur la route E10. Ce petit détour n’est pas indispensable. Même si l’on y trouve de charmants rorbuer, ce n’est pas le port de pêche le plus charmant. Il y a plusieurs entrepôts qui donnent un aspect un peu trop industriel ! On y fabrique notamment de l’huile de foie de morue. Si vous vous y rendez, sur la route qui y mène depuis Leknes, vous pouvez vous arrêter à la Buksnes kirke, une charmante église située à Gradval. A noter, si vous comptez visiter les Lofoten en été, sachez que deux randonnées sont possibles au départ de Ballstad Breidtinden 10 kms, 600 mètres de dénivelé qui offre des paysages variés randonnée vers le plateau Ballstadheia kms, dénivelé de 640 mètres Uttakleiv et Haukland, 2 magnifiques plages Comme indiqué précédemment, les plages d’Uttakleiv et d’Haukland sont 2 lieux d’intérêt à voir dans les îles Lofoten. Elles sont proches et facilement accessibles depuis Leknes. Une étape à prévoir dans son itinaire de road trip avant de poursuivre vers le sud de l’archipel. Depuis Leknes, la Hauklandstranda plage d’Haukland est la première à voir. Elle se trouve sur la route menant à Uttakleiv, juste avant le tunnel. La plage d’Haukland est une belle plage de sable blanc. Si la météo est clémente, vous y verrez une eau turquoise ! Et même en hiver, sous la neige, la plage ne manque pas de charme. Plus loin, sur la côte nord de l’île se trouve la plage d’Uttakleiv. C’est l’un des spots les plus connus pour profiter des aurores boréales en hiver admirer le soleil de minuit en été Du coup, même à 22 ou 23 heures, on y croise du monde. Quelque soit la saison ! Un bémol, le parking y est payant, même en pleine nuit … Il y a une machine où il faut payer quelques centaines de mètres avant le parking. Alternative possible en été y aller à pied depuis la plage d’Haukland où le parking est gratuit via un chemin en bord de mer. Comptez 4 kilomètres de marche dans un cadre plutôt sympa. Curiosité à voir à Uttakleiv, The Eye of Uttakleiv ou l’oeil d’Uttakleiv en français. Une pierre ronde se situe dans une petite cavité remplie d’eau. Accessible uniquement à marée basse. J’ai indiqué les coordonnées GPS sur la carte partagée plus haut dans ce guide. Nusfjord, un sublime village de pêcheurs des îles Lofoten On quitte l’île de Vestvåg pour rejoindre Flakstadøya ou l’île de Flakstad en français. A environ 6 kilomètres au sud de la route E10, une petite route magnifique mène à un village qui l’est tout autant Nusfjord. Même si c’est un endroit très touristique, c’est pour moi une étape à mettre dans votre itinéraire de road trip aux Lofoten. A vrai dire, le village est surtout touristique en été. L’accès y est même payant … En hiver, c’est beaucoup plus calme mais tout aussi beau. C’est aussi pour moi l’endroit à retenir en priorité pour loger dans un rorbu aux Lofoten, notamment au Nusfjord Arctic Resort. Les rorbuer qui donnent sur le fjord ou sur le port sont magnifiques. Et l’hôtel dispose d’un sauna et de bains chauds avec vue sur la mer. Magique ! L’endroit où faire un petit break lors de son voyage. Pour le reste, une balade dans le village et ses abords s’impose. Notamment pour son port de pêche grimper sur le rocher au bord du port pour un panorama sur le village et l’entrée du fjord balade dans les petites ruelles Egalement, vous pouvez aller Nusfjord Landhandel, une boutique et café / restaurant au coeur du bourg. Le cadre y est magnifique, notamment avec une superbe vue sur la mer. Egalement, prévoyez de nombreux arrêts photo ou simplement pour profiter des paysages sur la route entre Nusfjord et la route E10. Flakstad & Ramberg, des villages & plages à voir Toujours en continuant la route E10 vers la sud de l’archipel, des arrêts s’imposent à Flakstad et Ramberg, à quelques kilomètres de Nusfjord. Ces 2 communes sont à proximité de plages de sable blanc. La plage de Flakstad est appelée Skagsanden. Une très belle plage entourée de montagnes. A proximité de la plage se trouve une église, la Flakstad Kirke que l’on peut voir depuis la route, dans un décor impressionnant … Quelques kilomètres plus loin, on trouve la Rambergstranda, plage de Ramberg. Toujours du sable blanc et encore avec une magnifique vue, notamment dans la partie la plus éloignée du village. Au bord de cette plage, on trouve un cabane de pêche rouge, particulièrement photogénique. Un spot photo très connu dans les îles Lofoten. Egalement, pour profiter d’un beau panorama sur Ramberg et sa plage, vous pouvez faire la randonnée qui mène au sommet de la montagne Moltinden. A faire uniquement si la visibilité est bonne sinon la vue n’aura pas d’intérêt … La randonnée débute au coeur du village. Elle est courte mais la pente est raide 2 kilomètres aller simple pour grimper près de 700 mètres ! Le Kafe Friisgarden, à Ramberg, est un bon endroit pour reprendre des forces après la randonnée ou après avoir bravé le froid de ces 2 plages si vous prévoyez un road trip aux Lofoten en hiver ! Fredvang et la plage de Kvalvika Fredvang en soi n’a pas de réel intérêt. Mais il y a de magnifiques endroits dans ses alentours. Quelques minutes de voiture suffisent pour s’y rendre depuis l’E10. Voici les quelques lieux d’intérêt ou randonnées possibles l’incontournable randonnée qui mène à la plage de Kvalvika et possibilité de continuer jusqu’au sommet de Ryten – au total boucle de 9 kms avec 750 mètres de dénivelé plage d’Ytresand d’autres randonnées sont possibles Fuglhuken ou encore Moltinden un autre sommet portant ce même nom Ces lieux d’intérêt sont à privilégier si vous prévoyez un road trip en été. Pour ces randonnées magnifiques. En hiver, il faudra se contenter de quelques points de vue. A moins d’être aguerri à la randonnée en montagne dans des conditions hivernales. Si votre timing est serré et que vous vous rendez dans les îles Lofoten en hiver, vous pouvez à mon avis ne pas inclure cette étape dans votre itinéraire. Hamnøy, l’un des spots les plus photogéniques des Lofoten En venant de Ramberg ou Fredvang, après une vingtaine de kilomètres sur l’E10, vous arriverez à Hamnøy. On arrive donc ici sur l’île de Moskenes, Moskenesøya. La plus au sud des principales îles de l’archipel. Ce village est surement l’un des plus photographié dans les îles Lofoten. Même si vous ne connaissez pas le nom, vous avez forcément déjà vu une photographie d’Hamnøy et de ses rorbuer. Hamnøy se situe sur une presqu’île. Depuis le plus célèbre point de vue, situé sur un pont, on se rend bien compte de cette situation géographique. La presqu’île où se trouve les célèbre cabanons de pêcheurs se situe au niveau de l’entrée du Reinefjorden. Rorbu, presqu’île et montagnes, le panorama est magnifique ! Il est possible de dormir dans les rorbuer que l’on voit sur la photographie. Ce sont les Eliassen Rorbuer. Attention, lors de la réservation, tous ne se situent pas en bordure de mer. Mais c’est clairement indiqué. Sur la presqu’île où se trouve la commune, n’hésitez pas à traverser la route pour vous approcher de la côte. On peut notamment grimper / descendre sur les rochers. Magnifique vue sur la mer et sur les îles / montagnes. Un beau spot au coucher de soleil ! Sakrisøy Sakrisøy est un tout petit bourg qui se trouve sur une île. Là encore, l’île se trouve à l’entrée du Reinefjorden. Un court arrêt est possible ici pour profiter de la vue sur les montagnes, depuis l’île ou depuis le pont. On peut ici aussi voir de nombreux séchoirs à poisson. On y trouve également un bon petit café / restaurant, le Anita’s Sjømat. Et juste à côté se trouve aussi un spot photogénique avec un rorbu jaune dans un décor superbe ! Et ce rorbu est disponible à la location, il s’appelle le Olstind in Sakrisøy réservation ici. Il peut accueillir jusqu’à 4 personnes. Vu sa situation et avec la vue qu’il offre depuis l’intérieur, inutile de vous dire qu’il est pris d’assaut il est seul. Réserver plusieurs mois à l’avance est indispensable. Reine, l’un des plus beaux villages des îles Lofoten Quelques kilomètres plus loin se trouve Reine, l’un des plus connus dans l’archipel. Là encore, sa situation géographique contribue à son charme un port situé sur une presqu’île, entourée par mer, îles et montagnes. Avant de quitter l’E10 pour rejoindre Reine, on peut profiter d’un beau panorama sur son centre ainsi que sur les montagnes environnantes. Le village est un peu plus grand que les autres communes du sud de l’archipel. Cela en fait une bonne base pour se loger et on y trouve café, restaurant, supermarché et station essence. Au niveau des choses à faire ou lieux d’intérêt ici, on peut noter balade dans le village Reine kirke, son église Bringen, un charmant café qui offre une superbe vue ascension de la Reinebringen montagne située au sud-ouest. Ascension réputée dangereuse mais avec un panorama magnifique. 1 kilomètres aller / simple pour près 500 mètres de dénivelé. A mi-chemin entre la rando et l’escalade ;- randonnée vers le sommet de Veinestinden 10 kms / 950 mètres de dénivelé, assez difficile également, elle offre l’un des plus beaux panoramas des îles Lofoten. Une vue magnifique sur le fjord de Reine Bateau de Reine à Vinstad / Kjerkfjord Un bateau permet de rejoindre les villages de Vinstad et Kjerkfjord depuis Reine. Il n’est pas possible de s’y rendre en voiture. Pensez à consulter les horaires de bateau et les noter. Il n’y a généralement qu’un ou deux trajets par jour ! Plusieurs randonnées y sont possibles et magnifiques. Clairement un endroit où aller, surtout en été. Les plus belles randonnées sont les suivantes plage de Bunes depuis Vinstad Brunakseltinden depuis Vinstad également randonnée entre Kjerkfjord et Selfjord Moskenes et Sørvågen Moskenes est le village où se trouve l’embarcadère pour le ferry reliant les Lofoten à la ville de Bodø. Passage obligatoire si vous rejoignez l’archipel depuis cette ville. Pour le reste, l’endroit n’a pas de réel intérêt. Sørvågen se situe un peu plus au sud, en direction du village de Å. On y trouve des rorbuer sympa et plus abordables qu’à Reine. Et le cadre est là encore magique ! C’est aussi le point de départ de la randonnée de Tindstinden. Assez courte un peu moins de 6 kilomètres mais plutôt impressionnante. Au sommet, la vue sur le village de Å i Lofoten est superbe. Å, la commune la plus au sud de l’archipel des Lofoten Parfois également appelée Å i Lofoten qui est son ancien nom, le village dénommé Å est celui qui se situe le plus au sud de l’archipel. Il marque la fin de la route E10 qui le traverse dans son intégralité. Il marquera certainement l’endroit le plus au sud de votre itinéraire de voyage, sauf si vous avez prévu de vous rendre sur l’île de Værøy mais cela nécessite de partir pour un road trip un peu plus long qu’une semaine. Dans le village d’Å, vous pouvez visiter le Norwegian Fishing Museum. Le billet global, au tarif de 100 NOK, permet de visiter 7 bâtiments / musées situés dans le centre maison de pêcheur, entrepôt de fabrication d’huile de foie de morue, boulangerie, atelier de fabrication de bateau, … Ces visites permettent d’en savoir plus sur l’histoire de la pêche à la morue dans les Lofoten et sur le mode de vie des pêcheurs à l’époque. Une visite instructives et à faire à mon avis. Depuis Å, deux belles randonnées sont également possibles sommet d’Andstabben qui offre un panorama dégagé sur la pointe sud de l’île de Moskenes lac d’Ågvatnet randonnée possible autour du lac qui se trouve en bordure de la commune Activités à faire lors d’un voyage dans les îles Lofoten Au delà des balades, des arrêts photos sur les routes / plages ou de la visite des plus beaux villages, il y a encore bien d’autres choses à faire dans cet archipel de Norvège. Vous vous demandez que faire aux Lofoten ? Vous recherchez une ou plusieurs idées d’activités ? Voici quelques idées d’activités à faire. Bien évidemment, toutes ces activités ne sont pas réalisables à longueur d’année. En fonction de la saison à laquelle vous comptez y aller hiver ou été, une sélection s’imposera à vous. Je le préciserai systématiquement pour chaque activité / excursion afin de savoir si vous pouvez en profiter ou non en fonction de la saison durant laquelle vous prévoyez votre road trip dans les Lofoten. Randonnées dans les Lofoten l’activité phare en été Cette région de Norvège est clairement considérée comme le paradis de la randonnée. Il y en a des dizaines à faire dans l’archipel, plus ou moins longue, plus ou moins difficiles. C’est d’ailleurs l’un des atouts majeurs du tourisme dans les îles Lofoten ! Vous l’avez vu dans la partie précédente de ce guide, il y a vraiment beaucoup de rando à faire. Pour profiter pleinement de la randonnée ici, il faut partir en été, entre la fin du mois de mai et le mois de septembre. Il faut savoir que jusque fin mai, bon nombre des sommets sont toujours enneigés. Ce qui complique la randonnée, du moins si l’on souhaite aller jusqu’au bout de celles qui se terminent à un sommet. Du coup, il est vraiment préférable de visiter les îles Lofoten en été si vous y allez principalement pour cela. Dans les parties précédentes du billet, j’ai cité les principales randonnées à ne pas manquer. Il faut savoir que la plupart de ces rando demandent entre 3 et 4 heures à allure normale. Il y a bien sûr des randonnées plus longues mais déjà avec des randonnées de 3 ou 4 heures, cela occupe une bonne partie de la journée. A noter, le terrain pouvant souvent être un peu boueux, je vous recommande de partir avec des chaussures de randonnée imperméables ! Randonner aux îles Lofoten le guide indispensable ! Si vous prévoyez de faire plusieurs rando lors de votre road trip, il y a un guide de voyage papier absolument indispensable. Il est entièrement consacré aux randonnées à acheter en ligne ici. Ce guide est entièrement dédié à la randonné. Il donne de nombreuses informations utiles sur plusieurs dizaines de randonnées saisonnalité, distance, dénivelé, difficulté, commentaires. Ce livre ainsi que l’application sont indispensables pour faire de la randonnée dans les Lofoten. Ou du moins très pratique ;- Le guide répertorie 60 randonnées à faire dans l’archipel ainsi qu’une randonnée en 11 étapes pour le traverser sur plusieurs jours, avec des conseils sur les endroits à privilégier pour bivouaquer. Voir des aigles de mer lors d’une sortie en mer à Trollfjord L’excursion en mer à Trollfjord est clairement une activité à faire dans les îles Lofoten. Je la recommande fortement. Cette sortie en bateau est possible toute l’année, même en hiver. Elle se fait au départ du port de Svolvær, dans le centre-ville. Trollfjord se situe au nord-est de Svolvær. Le but principal de la sortie en bateau est d’y observer les aigles de mer. Ce sont plus précisément des pygargues à queue blanche. L’endroit est idéal pour observer ces aigles de mer. On peut en voir sur les rochers en bordure du fjord mais aussi en vol au dessus du bateau. Ou encore, en train d’attraper des poissons dans les eaux du fjord. Des moments magiques ! Mais au delà des aigles de mer, cette sortie en mer à Trollfjord permet de profiter des paysages magnifiques. En été ou en hiver, l’endroit est sublime ! 2 options sont possibles pour l’excursion à Trollfjord depuis Svolvær en zodiac réservation ici, toute l’année mais pas tous les jours de la semaine en hiver en bateau classique ici ou en bateau électrique ici, uniquement en été et bateaux bien plus gros J’ai fait cette excursion en hiver et donc en zodiac car c’était la seule option. Mais même en été, je recommande ce choix car il permet d’être bien plus proches des aigles ! C’est forcément plus impressionnant … La sortie en zodiac dure 2 bonnes heures alors que la croisière à Trollfjord en bateau classique durera plus longtemps, entre 3h30 et 4 heures le bateau est bien plus lent. Pour le zodiac, il faut arriver une demi-heure avant le départ pour se préparer. Une combinaison imperméable ainsi que gants / casques et lunettes sont fournis. Même en plein hiver, le froid ne se fait pas trop ressentir car l’équipement est top. Pour résumer, quelque soit la saison à laquelle vous comptez faire votre road trip aux Lofoten, c’est une activité à faire absolument ! Faire du surf dans l’archipel Lorsque l’on se demande que faire dans les îles Lofoten, on ne penserait pas forcément au surf. Et pourtant, c’est une activité possible ! Et même en hiver de février à novembre, il faut tout de même qu’il fasse jour … Le spot le plus réputé pour cela est à Unstad, au nord de Leknes. Si vous comptez faire du surf lors de votre road trip, l’idéal est de séjourner pour une nuit ou plus à l’Unstad Arctic Surf. L’établissement propose matériel planche + combinaison et cours de surf si nécessaire. Il se trouve à proximité immédiate de la plage la plus réputée pour le surf, Unstad strand plage d’Unstad. Comme je le disais, il est possible de surfer en hiver, avec potentiellement de la neige sur la plage ! Mais c’est logiquement en été qui correspond aussi à la haute saison … que l’on trouve le plus de surfeur à Unstad. Si vous comptez y séjourner, pensez donc à anticiper votre réservation ! Observer les aurores boréales dans les Lofoten en hiver Qui dit hiver dans le nord de la Norvège dit aurores boréales ! Il est possible de voir des aurores boréales aux îles Lofoten d’environ début septembre à fin mars. Lors d’un road trip dans l’archipel, il faut souvent chercher le bon spot pour cela. En effet, avec les nombreuses montagnes, il y a souvent un ou plusieurs pitons rocheux qui cachent en bonne partie le ciel. Et il faut également fuir les éclairages qui sont nombreux dans l’archipel villages, maisons isolées, … Même s’il n’est pas forcément le meilleur spot de Norvège pour les aurores boréales, il est tout à fait possible d’en observer. Pour identifier les zones sans couverture nuageuse, je vous recommande l’excellente site météo Yr et notamment la fonctionnalité carte qui permet d’avoir une vision globale de la météo dans la région. Pour cela, il faut souvent rejoindre la côte nord. En effet, les aurores boréales apparaissent à l’horizon vers le nord. Cela implique souvent de faire plusieurs kilomètres depuis les villes et villages pour se retrouver dans un endroit vierge, loin de toute source lumineuse. Parmi les plus beaux spots où observer des aurores boréales, on peut citer Skagsanden beach à Flakstad Myrland Uttakleiv Beach au nord de Leknes, spot très connu et qui attire pas mal de monde parking payant nord de l’île de Gimsøy, notamment près du phare cf. photo ci-dessus Laukvik et Straumnes au nord de Svolvaer Si vous ne souhaitez pas y aller par vous-même et que vous préférez passer par une excursion, sachez que cela est possible de septembre à mars, au départ de Svolvær. 2 options sont possibles sortie aurore boréale de 3 heures ici excursion de 5 heures ici Forcément, plus l’excursion est longue, plus vous pourrez profiter des aurores boréales, potentiellement dans des spots différents. Ces excursions sont à privilégier à d’autres car elles se font en petit groupe 8 personnes maximum. Si vous souhaitez en savoir plus sur le sujet, je vous invite à lire mon article sur les aurores boréales aux îles Lofoten. J’y partage des conseils pour les observer par soi-même et pour photographier ce phénomène naturel. Je recommande également plusieurs spots où voir des aurores boréales dans l’archipel. Kayak dans les îles Lofoten En été, le kayak est une activité incontournable. Il faut dire que le cadre s’y prête parfaitement bien. Et d’ailleurs, il est possible de faire du kayak à de nombreux endroits dans les îles Lofoten. S’il y a un endroit à privilégier pour cela, c’est clairement autour de l’île de Skrova. Cette île se situe au sud de Svolvaer. Au nord-est de cette île, les fonds sont peu profonds, notamment entre plusieurs petits îlots rocheux. L’endroit est d’ailleurs surnommé Little Hawaii … Si la météo est clémente, l’eau parait turquoise ! Pour s’y rendre, il y a des excursions au départ de Svolvaer résa ici qui incluent le trajet aller-retour en bateau ainsi que le kayak. Faire une sortie photo pour voir les plus beaux spots Si vous aimez la photographie, les îles Lofoten seront un vrai paradis pour vous ! Quelque soit la saison, l’archipel est très photogénique même si j’ai une préférence pour l’hiver. D’ailleurs, l’hiver attire de nombreux photographes, professionnels ou non. Si vous n’avez pas forcément le temps ou l’envie de bien préparer votre séjour en notant les spots photo où aller et à quel moment, une solution existe. Il existe des tours photographie qui permettent de rejoindre différents spots sur une journée. Ces excursions sont proposées au départ de Svolvær. en hiver, le tour démarre dans la matinée. Il permet de profiter d’un soleil qui rase l’horizon sur l’ensemble de la journée si le ciel est dégagé bien évidemment …. Idéal pour les photos ! Vous pouvez le réserver en ligne ici en été, 2 options sont possibles. En journée ici. C’est plus ou moins l’équivalent du tour hivernal mais avec un soleil qui sera bien plus haut. Forcément. Sinon, l’alternative peut-être de réserver cette excursion ici pour photographier les Lofoten sous le soleil de minuit. Cette option est possible pour un voyage entre le début du mois de mai et la mi-août Si vous souhaitez être accompagné ou si vous n’avez pas le temps / l’envie de repérer les spots photographie, c’est une activité à faire. Notamment si vous aimez la photo ! Informations pratiques sur l’archipel des Lofoten en Norvège Nous avons déjà évoqué quelques points pratiques au début de ce guide pratique. Néanmoins, d’autres questions, parfois secondaires, peuvent se poser. Vous trouverez ci-dessous quelques éléments qui pourront vous être utiles pour préparer un road trip dans les Lofoten. Bien évidemment, comme toujours sur le blog, les commentaires sont les bienvenus ! Si vous avez prévu de vous y rendre prochainement et que vous avez toujours des interrogations, n’hésitez pas à laisser un commentaire à la fin de cet article. J’y répondrai le plus rapidement possible, si la réponse ne se trouve pas ici ;- Quand partir dans les îles Lofoten ? Le choix de la période pour un road trip est crucial. Au delà du climat sur place, il est important de savoir que les îles Lofoten offrent 2 voyages totalement différents en été et en hiver. L’hiver est une véritable claque visuelle avec des pitons rocheux enneigés et des aurores boréales. A l’inverse, l’été rime avec randonnée et soleil de minuit. 2 expériences aux antipodes. Pour aller à l’essentiel, voici quelques éléments à avoir en tête avant de choisir la saison à laquelle se rendre dans l’archipel hiver journées courtes, paysages grandioses, possibilité de voir des aurores boréales été journées très longues, multiples randonnées à faire, soleil de minuit sur juin / juillet les saisons intermédiaires sont à éviter car elles offrent principalement que les inconvénients privilégier un road trip entre fin janvier et fin mars ou entre fin mai et fin septembre Si vous hésitez concernant le fait de visiter les Lofoten en été ou en hiver, si vous souhaitez en savoir plus sur le climat et les spécificités de chaque saison, je vous recommande de lire mon billet intitulé quand partir aux îles Lofoten. Vous y trouverez plus de conseils pour trancher sur cette question majeure. Quel budget prévoir pour son voyage ? Ce n’est pas un secret, la Norvège est un pays où le coût de la vie est assez élevé. Voire même très élevé. Et un road trip dans l’archipel des Lofoten peuvent vite coûter assez cher. Sur le blog, je ne donne jamais de budget global du type autant d’euros pour une semaine. Cela n’a aucun sens. Je préfère donc vous donner quelques exemples de prix pour des dépenses à prévoir. Cela vous permettra de calculer votre budget pour les îles Lofoten billet d’avion pour Leknes ou Svolvaer 320 à 400 euros en moyenne billet d’avion pour l’aéroport de Narvik à l’est de l’archipel 200 à 280 euros en moyenne péage pour le road trip 0 NOK / aucun péage prix d’un litre d’essence 16 NOK environ soit euros tarif pour une location de voiture entre 60 et 100 euros la journée en fonction de la saison, de l’aéroport de prise en charge et de l’anticipation de votre réservation – tarif pour un véhicule de taille intermédiaire nuitée dans un hébergement basique 70 euros environ les prix varient fortement en fonction de la saison prix d’une nuit dans un hôtel de catégorie intermédiaire 120/150 euros environ voir 180/200 en haute saison excursion en bateau à Trollfjord environ 90 euros par personne sortie en kayak environ 80 euros par personne prix pour un café + pâtisserie environ 100 NOK un plat dans un restaurant entre 250 et 350 NOK en général Si vous avez un petit budget, il est clairement préférable d’opter pour du camping si vous prévoyez de visiter les Lofoten en été. Vous économiserez plusieurs centaines d’euros sur l’ensemble du séjour. Egalement, les repas dans les restaurants représentent un sacré budget sur une semaine de road trip. Pour réduire le budget, il est préférable de pique-niquer le midi en été …. On trouve de nombreux supermarchés horaires assez larges dans les différents villages. Même dans les plus petites communes bien qu’ils soient plus petits. Privilégiez ceux de Leknes et Svolvaer, plus grands et avec des prix un peu plus bas. Eviter les frais bancaires lors de son voyage en Norvège Vous le savez très certainement, la monnaie utilisée en Norvège n’est pas l’euro mais la couronne norvégienne. Pour éviter les frais bancaires lors de votre séjour, je vous recommande d’utiliser une carte bancaire N26 vous pouvez l’obtenir ici. Cette carte est gratuite, sans frais à l’ouverture ni cotisation annuelle. Elle permet de faire vos paiements sur place carburant, hébergement, repas, … avec 0% de frais et en cas de retrait de cash, les frais sont de 2%. Pour ma part, je n’ai retiré que l’équivalent de 50 euros en cash 500 NOK car la carte bancaire est acceptée absolument partout en Norvège, même dans les petits villages de l’archipel des Lofoten. A noter, le parking est systématiquement ou presque payant dans les villes et villages. Je recommande d’utiliser l’application EasyPark, très pratique pour payer son stationnement depuis son smartphone. Le concept est simple, il suffit de saisir le numéro du parking ou d’utiliser la géolocalisation. Combien de jours pour un road trip dans les Lofoten Avant de réserver son billet d’avion, une question peut se poser combien de jours prévoir pour visiter les Lofoten. Et la réponse dépendra, à mon avis, de la saison. En hiver, les journées sont courtes mais les randonnées ne sont pas possibles à moins d’être expérimenté concernant la randonnée en montagne en hiver. Du coup, même si les journées sont plus courtes, il est possible de bien profiter de l’archipel sur une durée de 5 à 7 jours. Une semaine étant l’idéal pour parer aux intempéries. Il est possible d’avoir une demi-journée par-ci par-là où vous ne pourrez pas faire grand chose à cause d’une tempête de neige par exemple. En été, même si les journées sont longues, il y a un nombre impressionnant de randonnées à faire. Vous pouvez vous baser sur 3/4 jours concernant la découverte des villages, visites de musée, … Auxquels vous pouvez ajouter ensuite le nombre de jours pour vos randonnées. A mon avis, il faut y aller pour une semaine ou plus. Certains voyageurs s’y rendent pour une durée plus courte, 3 ou 4 jours. Notamment lorsque les îles Lofoten représentent une étape d’un périple plus long en Norvège. C’est bien dommage car sur une si courte durée, on ne fait que survoler l’archipel … Ce guide sur les îles Lofoten en Norvège se termine. J’espère que ce billet vous donnera l’envie de planifier un road trip pour visiter les Lofoten. Que ce soit en hiver ou en été, l’archipel est magnifique. Il offre différentes expériences, en fonction de la saison de votre voyage mais aussi de vos centres d’intérêt. Planifier son itinéraire de voyage est vraiment facile, il faut juste répartir correctement le temps passé dans les différents coins, principalement en fonction des randonnées que vous comptez faire. Cet archipel norvégien constitue un voyage à part entière. Y consacrer 2 ou 3 jours lors d’un séjour en Norvège sera à mon avis une erreur. Il y a beaucoup de choses à faire dans ces îles norvégiennes et y planifier un road trip d’une semaine voire même plus est tout à fait envisageable. Surtout si vous comptez partir dans l’archipel des Lofoten en été car les randonnées possibles sont très nombreuses ! Vous prévoyez d’y voyager prochainement ? Si vous avez une question ou une remarque, n’hésitez pas à commenter ce guide pratique. Je réponds rapidement aux commentaires déposés sur le blog. Et nos échanges seront peut-être utiles à d’autres lecteurs qui comptent partir en road trip aux Lofoten prochainement …

NOTEDE L'ÉDITEUR: En 1991, Mariusz Wilk s'est retiré sur les îles Solovki, archipel isolé de la mer Blanche, véritable microcosme des dépouilles de l'empire soviétique. De là, il observe et tente d'expliquer le quotidien de la vaste Russie, ses contradictions, sa misère et ses grandeurs. À Solovki, se reflète l'histoire tumultueuse et complexe de la Russie avec ses hauts et ses bas.

Loup Loup d'Amérique du Nord, aux aguets Noms communs Loup gris, loup Nom scientifique Canis lupus Classification famille des canidés Répartition Europe, Asie et Amérique du nord Milieu de vie zones tempérées et polaires Taille 50 à 90 cm hauteur au garrot selon les sexes et les sous-espèces. Poids 10 à 80 kg 43 kg en moyenne Longévité 8 à 16 ans Reproduction portées de 6 à 9 petits entre Mars et mai Modifier voir modèle • modifier Loup gris couché dans l'herbe. Le loup est une espèce de mammifère carnivore qui fait partie de la famille des canidés, comme le chien, le renard, le coyote ou le dingo. Cette espèce est protégée dans de nombreux pays, bien que ses populations aient nettement augmentées en France, installées dorénavant sur tout le territoire avec une très forte proportion sur les Alpes notamment du Sud occasionnant de nombreux conflits avec les populations pastorales. Le mot loup vient du latin lupus, qu'on retrouve dans le nom scientifique du loup Canis lupus. La femelle de l'espèce est la louve, et le petit » est couramment appelé louveteau », mais il existe en fait différentes façons de le nommer selon son âge. Sommaire 1 Description Taille 2 Mode de vie et comportement Locomotions Menaces du loup Alimentation Langage Un être social Reproduction Comportements 3 Répartition 4 Hier et aujourd'hui 5 Domestication 6 Sous-espèces 7 Espèces proches 8 Culture populaire Contes et légendes Littérature Expressions avec loup » 9 Voir aussi Vikiliens pour compléter Notes et références Description[modifier modifier le wikicode] Le loup est un animal quadrupède, couvert de fourrure habituellement grise d'où son nom, mais pouvant être d'une couleur très variable. Il ressemble beaucoup au chien. Il existe de nombreuses sous-espèces de loups, vivant à différents endroits dans le monde et dont l'apparence peut varier. Les loups vivent en meutes dirigées par un couple de loups, ce couple est le seul à avoir le droit de se reproduire. Ce sont des carnivores qui chassent toujours collectivement ; leurs dents déchirent efficacement la chair de leurs proies. Enfin, ses prédateurs sont l'ours, l'homme, le lynx et parfois les grands rapaces comme les pygargues à tête blanche. Taille[modifier modifier le wikicode] Selon les sous-espèces, les loups du grand Nord américain sont les plus grands, ils mesurent 70 à 90 cm de haut à l'épaule 80 cm en moyenne. Les loups d'Espagne Ibérique sont les plus petits et ne dépassent pas 50 à 70 cm de haut 60 cm en moyenne. Quant aux loups d'Europe, ils sont à l’intermédiaire et mesurent de 60 à 80 cm au garrot 70 cm en moyenne ainsi qu'un crâne de 23 cm à 28 cm de long et de 13 à 15 cm de large. Ses crocs mesurent 6 cm dont 2 cm sous la gencive. Mode de vie et comportement[modifier modifier le wikicode] Locomotions[modifier modifier le wikicode] Le loup est un quadrupède il marche à quatre pattes. C'est un très bon coureur il court vite il atteint 50 km/h en course avec des pointes de 60–65 km/h et, surtout, très longtemps. Il est capable de parcourir jusqu'à 50 km par jour ! Les loups ont un excellent flair. Menaces du loup[modifier modifier le wikicode] Les prédateurs du loup sont l'ours, l'homme, le lynx et les grands rapaces. Les loups sont responsables de milliers d'attaques sur la faune chamois, cerfs, petits gibiers et les troupeaux bovins et ovins. Si plus aucune attaque humaine en France n'a eu lieu depuis 1 siècle à cause de sa quasi disparition, elles eurent lieu encore récemment sur certains territoires Russie, Roumanie, Canada, Alaska, Turquie, Espagne, Italie en particulier. la dernière en France fut le 10 Juin 2015 au-dessus de Seyne les Alpes sur un adolescent. Alimentation[modifier modifier le wikicode] Le loup a 42 dents exerçant une pression de 150 kg par cm² contre 60 pour le chien. Il mange de la viande crue ; c'est un carnivore. Comme il a des griffes, des dents et un système digestif qui lui permettent de se nourrir de chair crue, on dit aussi que c'est un carnassier. Avec sa mâchoire puissante, il peut manger des oiseaux, des lapins, de petits rongeurs, des moutons, des cerfs, des sangliers, etc.. Bien qu'ils soient carnivores, les loups se nourrissent aussi parfois de raisin, qui leur apporte du sucre et des vitamines. Un loup affamé peut également manger des insectes ou encore des champignons. Il peut être à l'occasion charognard il mange des animaux morts. Ce sont des animaux opportunistes ils mangent ce qu'ils trouvent. Pour se nourrir, ils chassent en meute sur le territoire de leur clan. Petit, le louveteau tète sa mère. À 2 mois, il mange de la viande mâchée par les adultes puis il apprend à chasser pour s'alimenter d'abord des animaux de la taille de petits rongeurs, apportés au début par sa mère pour qu'il s'entraîne. Langage[modifier modifier le wikicode] Une meute de loups qui chante Le loup s'exprime de façon proche de celle du chien il grogne et gronde. Il hurle1 aussi, mais lui, essentiellement avec ses congénères2 ; le hurlement des loups peut prendre de nombreuses formes et avoir différentes fonctions au sein de la meute il sert principalement à communiquer la position des autres, à permettre le regroupement pour la chasse, à assurer la cohésion du groupe et à permettre la reconnaissance vocale de chaque individu3. [modifier modifier le wikicode] Le loup n'est pas solitaire. Il vit et chasse en groupe dit clan ou meute. La meute est composée de 8 à 20 loups. La meute est composée de deux parents, et de leurs petits. On a longtemps cru que la meute formait un groupe hiérarchisé, car les deux parents sont les seuls à se reproduire, et ce sont les jeunes qui mangent en priorité. En réalité, ces règles sont là pour assurer la survie de l'espèce et empêcher l'inceste. Les études qui avaient aboutis à la conclusion d'une hiérarchie dans la meute était en réalité réalisées par des nazis, qui calquaient leur idéologie sur ce qu'ils pensaient être le mode de vie des loups. Le terme de "loup alpha" avait été introduit par le Dr. David L Mech, mais celui-ci est revenu dessus, avouant que le terme était inexact. Une vidéo YouTube est disponible à ce sujet "Alpha" Wolf ? Les signaux dits de "soumission" lorsque les loups en lèchent d'autres sur les joues, ou se mettent sur le dos sont des signaux utilisés pour éviter les conflits. La dominance, chez les loups comme chez les chiens, ne résulte pas d'une hiérarchie stable, mais plutôt d'une situation un loup A peut dominer B, et C peut dominer A dans une certaine situation, mais dans une autre cette boucle ne sera pas forcément la même. C'est pourquoi le terme de hiérarchie est erroné chez les loups. Le couple dominant » le mâle et la femelle qui ont fondé la meute restent en couple toute leur vie ; eux seuls ont des petits. Un louveteau devenu adulte peut choisir de quitter la meute, pour en fonder une nouvelle. Le clan a aussi un territoire les loups le délimitent avec leur odeur et leurs excréments4 et aucun loup extérieur au clan n'a le droit d'y pénétrer. La nécessité de ce territoire très vaste explique ses conflits avec l'homme. Le loup a peur des humains. Reproduction[modifier modifier le wikicode] Les loups sont en âge de se reproduire vers 22 mois. Après avoir préparé l'arrivée de ses louveteaux au début du printemps aménagement d'une tanière avec des poils et des herbes sèches, la louve en met au monde de quatre à sept. Les louves plus jeunes ne font naître que de un à trois louveteaux. Le petit du loup, communément appelé louveteau », porte plus précisément différents noms en fonction du stade de sa croissance le louveteau de 0 à 6 mois ; le louvard de 6 mois à 1 an ; le jeune loup de 1 à 2 ans. Tout fragile, il naît sourd et aveugle. C'est sa mère qui chasse et lui rapporte de la viande. Adulte, il a la taille d'un gros chien et pèse environ 40 kg. Il vit entre 8 et 16 ans ; le record de longévité en captivité est de 20 ans. Comportements[modifier modifier le wikicode] En réalité, le loup n'a pas les comportements du chien. C'est le chien qui urine comme le loup, qui a les attitudes du loup. Le loup a un odorat et une ouïe spectaculaires, très fins, mais il ne voit bien qu'à petite distance. Répartition[modifier modifier le wikicode] On trouve des loups essentiellement dans l’hémisphère Nord. Selon la région, les loups sont quelque peu différents. Par exemple, au nord, le pelage des loups est blanc. Il est adapté à son environnement le loup peut mieux se camoufler dans un paysage de neige, surtout quand il souhaite chasser. Si l'on compte aussi tous les loups domestiques, qui sont plus connus sous le nom de... chien, l'espèce est présente dans presque tous les pays du monde, partout où vit l'homme. Le dingo est une sous-espèce de loup qui vit en Australie. C'est la seule sous-espèce sauvage de loup de l'hémisphère sud. Les dingos sont les descendants d'anciens chiens domestiques qui accompagnaient des hommes ayant abordé l'Australie il y a environ 4 000 ans, et qui depuis sont redevenus sauvages. Hier et aujourd'hui[modifier modifier le wikicode] Longtemps, les loups ont été très craints des hommes. Ils étaient très nombreux à vivre au sein de grandes forêts, et il est arrivé qu'ils s'attaquent également à l'homme. Les jeunes enfants, qui à la campagne, étaient souvent chargés de garder les troupeaux, en étaient les principales victimes. Du coup, les hommes inventèrent de redoutables pièges, les chassèrent au fusil et en tuèrent beaucoup. De nos jours, les loups ne sont pas très dangereux pour l'homme. Ils font encore parfois peur parce qu'avec leurs grandes gueules, ils peuvent dévorer du petit au gros ; aussi à cause de l'existence de contes anciens comme le célèbre Petit Chaperon rouge, etc.. En revanche, ils ont bien failli disparaître totalement d'Europe et on a décidé de les protéger en 1990. Les loups sont revenus en France dans certains massifs de montagne comme les Alpes ou les Vosges et le massif central. Ils n'ont pas été réintroduits mais ont recolonisé ces régions à partir de populations de loups d'Italie. De nombreux éleveurs de brebis se plaignent maintenant d'attaques sur leurs troupeaux et souhaitent voir leur population maîtrisée. Domestication[modifier modifier le wikicode] C'est une variété de loup qui fut la première espèce d'animal domestiquée par l'homme à la Préhistoire. Les descendants de ces premiers loups apprivoisés sont devenus petit-à-petit les différentes races de chiens. Sous-espèces[modifier modifier le wikicode] Le loup est représenté par un assez grand nombre de sous-espèces selon les régions. Ce sont notamment En Eurasie le loup d'Arabie, le loup des steppes, le loup de Mongolie, le loup de Sibérie, le loup des Abruzzes, le loup ibérique, et en Amérique du Nord le loup arctique Canis lupus arctos, le loup d'Alberta, le loup des plaines et le loup du Mexique. le chien Canis lupus familiaris n'est pas vraiment une espèce différente du loup ce sont en fait les différentes races d'une sous-espèce de loup qui ont été domestiquées il y a environ 50 000 ans. Les loups et les chiens font toujours partie de la même espèce et peuvent se reproduire entre eux. Le chien peut donc être considéré aussi comme une sous-espèce du loup. C'est aussi le cas du dingo Canis lupus dingo, un animal sauvage dont les ancêtres sont des chiens, eux-même issus du loup ! Espèces proches[modifier modifier le wikicode] Le loup est un mammifère qui fait partie de la famille des Canidés, et, plus précisément, du genre Lupus. D'autres espèces appartenant également à ce genre sont assez proches du loup Certains animaux appelés loups » ne font pas partie de la même espèce que le loup commun ou loup gris, bien qu'ils en soient très proches c'est le cas par exemple du loup roux ou loup rouge, dont le nom scientifique est Canis rufus. Le coyote nom scientifique Canis latrans est une espèce très proche du loup. Certains scientifiques pensent d'ailleurs que le loup roux serait en fait un hybride de loup et de coyote. Dans ce cas, le loup roux ne serait pas une espèce proprement dite, et son nom scientifique deviendrait Canis lupus x latrans. Certaines populations de loup, considérées comme des sous-espèces, tels le loup des Indes ou le loup de l'Est, pourraient en fait être des espèces distinctes, très proches du loup. Le loup terrible nom scientifique Canis dirus, Dire Wolf en anglais est une espèce de canidé préhistorique, très proche du loup, qui a disparu. Il était beaucoup plus grand que le loup actuel. Un coyote, dans le désert Mojave Canis dirus, un cousin préhistorique géant du loup, qui a disparu Culture populaire[modifier modifier le wikicode] Contes et légendes[modifier modifier le wikicode] Le dieu scandinave Tyr, nourrissant le loup Fenrir, enchaîné. Le loup est présent dans les mythes d'un grand nombre de cultures et a toujours eu une place importante dans les légendes des hommes et dans la littérature. Dans la mythologie scandinave, Fenrir est un loup géant, fils du dieu Loki, qui doit tuer tous les dieux lors du Ragnarok la fin du monde. Hati et Skoll sont les Managarn, des loups géants descendants de Fenrir. Ils poursuivent sans relâche la lune et le soleil pour les dévorer. On leur attribuait les éclipses. Geri et Freki, eux, sont les deux loups domestiques du dieu Odin, le roi des dieux. Dans la Rome antique, Rome a été fondée par Rémus et Romulus, deux jumeaux nouveaux-nés qui auraient été élevés et nourris par une louve, attaquant normalement les élevages. En Grèce antique, les lois de Solon instituent des primes pour tous ceux qui abattent les loups dangereux, poursuivant le mythe de la bête féroce. Dans l'Antiquité, voir un loup avant une bataille était un présage de victoire, le loup étant l’animal symbolique de la guerre et de la chasse. Chez les Indiens d’Amérique Amérindiens, le loup est mieux vu il incarne l’esprit, la réincarnation, la liberté. Le loup-garou est une créature légendaire il s'agit d'un être humain qui se transforme en loup à la pleine lune. Dans certaines versions, il s'agit d'un loup monstrueux, ou d'une créature mi-loup, mi-homme. Littérature[modifier modifier le wikicode] Au Moyen-âge La figure du loup est présente dans la littérature à travers Le Roman de Renart. Le baron Ysengrin, oncle de Renart, est souvent la victime du renard malicieux. Il est décrit comme un seigneur brutal ou comme une bête féroce, selon le cas, et assez bête. Du XVIIè au XIXès Le loup apparaît comme un prédateur sanguinaire et féroce à travers - des légendes les loups-garous, la Bête du Gévaudan monstre-loup mangeant les hommes, des contes européens comme ceux de Charles Perrault ou des Frères Grimm. C'est, par exemple, le grand méchant loup qui attaque le Petit Chaperon Rouge et sa mère-grand, et est finalement tué par le chasseur ; ou le loup des Trois Petits Cochons, conte du XVIIIe siècle, qui souffle sur les maisons pour essayer de les tuer. les fables de Jean de La Fontaine comme Le Loup et l'agneau, ou Le Loup et le chien. Attention, dans ces fables, le loup peut aussi être trompé Le loup et la Cigogne, ou être pauvre, faible mais libre Le loup et le chien. Plus récemment, dans Le Livre de la Jungle, de Rudyard Kipling, l'enfant Mowgli est recueilli et élevé par une famille de loups. L'Œil du loup est un roman pour la jeunesse de Daniel Pennac D'autres livres dont le personnage principal et un loup L'appel de la foret de Jack London Croc Blanc de Jack London Le fils du loup de Jack London Bri chien loup de James Olivier Curwood Les enfants loups de Mamoru Hosoda Expressions avec loup »[modifier modifier le wikicode] Voir le loup voir le sexe d'une personne. Avoir une faim de loup avoir très faim. Se jeter dans la gueule du loup aller droit vers le danger. L'expression du loup est apparue au XVe siècle après Marcher à pas de loup marcher sans faire de bruit. Marcher à la queue-leu-leu cette expression, qui avec le temps s'est déformée, signifie marcher comme les loups en meute, à la suite les uns des autres, chacun le museau dans la queue de son prédécesseur » c'est ainsi que leurs traces se confondent et qu'il peuvent faire croire qu'ils sont moins nombreux qu'en réalité …. Être connu comme le loup blanc être connu de tout le monde. Entre chien et loup entre l'heure des chiens et celle des loups, entre jour et nuit. C'est là que le loup mange sa mère désigne un endroit perdu, généralement très boisé et très sombre, donc effrayant. Mettre ou faire entrer le loup dans la bergerie placer dans une structure une personne qui nuira de l'intérieur. L'Homme est un loup pour l'Homme il n'y a pas plus grand danger pour l'humain que ses congénères . Crier au loup lancer une fausse alerte. Hurler avec les loups dénoncer quelqu'un en groupe pour éviter de prendre le risque de le faire seul. Quand on parle du loup on en voit la queue se dit quand une personne dont on parle apparaît. Un jeune loup aux dents longues désigne un ambitieux opportuniste. Voir aussi[modifier modifier le wikicode] Vikiliens pour compléter[modifier modifier le wikicode] Canidés Chien Dingo Coyote Chien chanteur Loup ibérique et loup des Abruzzes, deux sous-espèces du loup gris Loup dans la littérature de jeunesse Notes et références[modifier modifier le wikicode] ↑ Écouter le hurlement du loup ↑ Congénères » signifie du même genre, de la même espèce » ; donc désigne ici d'autres loups. ↑ Mais pourquoi les loups hurlent-ils ? ↑ Les excréments représentent ce qui peut être naturellement évacué du corps de l'homme ou des animaux liquide ou solide. Plante ou animal protégé Cette plante ou cet animal est menacé, et donc protégé par une réglementation ou un traité pour réduire le risque de disparition. Super article Cet article a été élu super article ! Tu peux voir sa page de vote ici.

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VOL NOME/SEATTLE + TRANSFERTS Pour la toute première fois, PONANT vous propose de découvrir les sites les plus emblématiques, mais aussi les plus reculés du mythique passage du Nord-Ouest. À bord du Commandant Charcot, premier navire d’exploration polaire hybride électrique, revivez l’aventure polaire menée jadis par nombre d’explorateurs au cœur de cet immense labyrinthe de chenaux englacés, en explorant les trois voies majeures qui permettent de franchir le passage du Nord-Ouest. Au départ de Reykjavik, vous longerez la côte sud du Groenland, avant de rejoindre le détroit d’Hudson, baptisé en l’honneur du navigateur anglais Henri Hudson qui le cartographia pour la première fois au début du XVIIe siècle. Puis vous mettrez le cap vers le détroit de Fury et Hecla, du nom des navires de l’explorateur William Parry. Constamment encombré de glaces, ce bras de mer, large de 1 900 mètres dans son passage le plus étroit, représente un obstacle infranchissable pour la plupart des navires. À son entrée, vous aurez le privilège de visiter Igloolik, un village inuit dont la découverte remonte à 1822 seulement. Un peu plus loin, le détroit de Bellot vous offrira une expérience de navigation unique, au milieu de très nombreux icebergs. Puis, vous longerez l’île Banks, célèbre pour l’épave reposant au large de ses côtes du HMS Investigator, navire parti à la recherche de l’expédition perdue de sir John Franklin et également réputée pour son parc national à la faune extrêmement riche. Nous sommes les invités privilégiés de ces terres extrêmes où les conditions météo et glace dictent leur loi. Notre engagement pour le respect de cet environnement nous impose certaines règles de conduite et notre navigation, notamment dans les fjords, sera conditionnée par le type de glace rencontré, la banquise côtière devant être préservée, nous prendrons en compte ce facteur au jour le jour dans nos itinéraires. Le programme de navigation, les débarquements, les activités et l’observation de la faune ne peuvent être garantis et sont soumis aux conditions météo et glace. Ces expériences sont uniques et varient au jour le jour et à chaque départ. Le commandant et le chef d’expédition mettront tout en œuvre pour que votre expérience soit la plus riche possible, dans le respect des consignes de sécurité et des réglementations AECO. Découvrez votre itinéraire Traversée du passage du Nord-Ouest à la découverte des endroits les plus reculés et des voies navigables les plus emblématiques de ce légendaire espace maritime, uniquement accessibles grâce... Voir l'itinéraire en détail Votre voyage en détail Vos cabines Cabine Prestige pont 6 20 m2 Complet Cabine Prestige pont 7 20 m2 À partir de 35 380 € Cabine Prestige pont 8 20 m2 À partir de 36 050 € Suite Deluxe pont 6 28 m2 À partir de 43 110 € Suite Deluxe pont 7 28 m2 À partir de 44 790 € Suite Deluxe pont 8 28 m2 À partir de 46 470 € Suite Prestige pont 7 40 m2 Complet Suite Prestige pont 8 40 m2 Complet Suite Grand Prestige pont 6 42 m2 À partir de 63 270 € Suite privilège pont 8 48 m2 Complet Suite Duplex 94 m2 À partir de 91 830 € Suite de l'Armateur 115 m2 Complet Complétez votre voyage Inclus dans votre croisière Pour plus de sérénité, PONANT organise votre voyage en avant ou en après croisière. Ce package est compris dans le tarif de votre croisière. Inclus dans votre croisière Séjours et vols Pour plus de sérénité, PONANT sélectionne des séjours et organise vos transferts, vols et visites à terre avant ou après votre croisière. Séjours et vols Vous aimerez aussi... 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La catégorie de cabine correspondant à ce tarif peut n’être plus disponible. 11/09/2023 au 05/10/2023 Reykjavík Nome, Alaska LE COMMANDANT CHARCOT RN035 - CC110923 20% Ponant Bonus 37 860 € Cabine Prestige pont 6 37 860,00 € Réserver Cabine Prestige pont 7 38 580,00 € Réserver Cabine Prestige pont 8 39 310,00 € Réserver Suite Deluxe pont 6 40 400,00 € Réserver Suite Deluxe pont 7 42 220,00 € Réserver Suite Deluxe pont 8 43 670,00 € Réserver Suite Prestige pont 7 56 020,00 € Réserver Suite Prestige pont 8 57 830,00 € Réserver Suite Grand Prestige pont 6 59 650,00 € Réserver Suite privilège pont 8 63 280,00 € Réserver Suite Duplex 86 890,00 € Réserver Suite de l'Armateur 128 430,00 € Complet Prestations Balcon privé ajouré pour 100% de nos cabines et suites Terrasse pour les suites Duplex et suite de l’Armateur Room service 24 h /24 Wi-Fi illimité inclus réception satellite aléatoire en fonction de la navigation et de la latitude Climatisation individuelle Dressing avec étagères et espace penderie Coiffeuse et sèche-cheveux Produits haut-de-gamme Dyptique Paris en grands contenants Mini bar inclus Machine à café Nespresso et bouilloire Coffre-fort électronique Ligne téléphonique directe par satellite Enceinte Bluetooth Bose TV écran plat, chaînes internationales aléatoire suivant votre navigation et vidéos à la demande Installation 110/220 volts Trois cabines PMR Choisissez votre catégorie de cabine Sur les croisières expéditions, les débarquements et sorties se font en zodiac, parfois pieds mouillés », accompagnés de vos guides naturalistes. Des marches de niveau facile à plus sportive » pourront aussi vous être proposées. Les escales, débarquements et sorties zodiac dépendent des conditions météorologiques, de la position des glaces, des vents et de l’état de la mer. Ces éléments peuvent à tout moment contraindre le Commandant ou le chef d’expédition à annuler, interrompre toute activité voire à modifier complètement l’itinéraire. La route définitive sera confirmée par le Commandant du navire, avec pour prérogatives la qualité touristique et la sécurité des passagers. Sa décision sera conforme à celle des autorités. Compte tenu de l’éloignement de toute structure médicale complète, toute intervention médicale extérieure est le plus souvent aéroportée et extrêmement onéreuse. Sans couverture d’assurance, vous devrez supporter financièrement et immédiatement tous les frais des intervenants médicaux et les transports spéciaux à prévoir. Nous vous conseillons très fortement de souscrire une assurance complète et vous invitons à choisir avec soin votre contrat d’assurance annulation/assistance/rapatriement et ce particulièrement si vous vous assurez via votre carte de crédit. PONANT vous propose un forfait assurance/assistance très complet interrogez-nous. Recommandations vestimentaires Parka imperméable offerte à bord non disponible pour les tailles enfants, en cas d'enchaînement de différentes croisières, 1 seule parka offerte sur les dates de croisières expéditions. Bottes montantes jusqu’à la moitié du mollet minimum en caoutchouc imperméable et semelles antidérapantes pour les randonnées et visites sur terrains non aménagés, parfois instables, et pour pouvoir débarquer dans 20 centimètres d’eau glacée sans vous mouiller. Une location gratuite vous sera proposée à bord uniquement pour les adultes sur les dates de croisières expéditions. Pantalons souples pantalon classique d’hiver, survêtement chaud en coton ou legging en laine Sur-pantalon imperméable et coupe-vent - OBLIGATOIRE La combinaison pantalon d’hiver et sur-pantalon étanche est idéale l’imperméabilité et la souplesse des pantalons sont indispensables et impératives Pull, sweat-shirt ou veste polaire Sous-vêtement ou sous pull technique en laine ou thermolactyl » Cache-col et bonnet couvrant les oreilles en laine ou polaire éviter les écharpes qui ne tiennent pas en place - OBLIGATOIRE Sous-gants en laine ou en soie, gants techniques souples et imperméables Chaussettes épaisses chaudes en laine de préférence Accessoires Lunettes de soleil à fort indice protecteur Jumelles fortement conseillées pour l’observation de la faune Petit sac à dos étanche pour protéger votre appareil photo Bâtons de marche fortement conseillés Tenue idéale pour la vie à bord Durant les journées passées à bord, il vous est conseillé de porter des vêtements confortables ou des tenues décontractées. L’ensemble du navire étant climatisé, un pull fin, une veste légère ou un châle peuvent vous être nécessaires. Pour vos déplacements dans les espaces publics et sur les ponts du navire, privilégiez des chaussures légères mais confortables. Soirée informelle Le soir, il vous est conseillé de porter une tenue de ville élégante, en particulier lors des dîners dans nos restaurants où le port de short et tee-shirt n’est pas autorisé. Pour les femmes Robe simple Jupe ou pantalon Chemisier ou blouse Polo Pour les hommes Pantalon à pinces ou chino » Veste sport Chemise Polo Soirée des officiers En fonction de l’itinéraire et du programme de votre croisière, une Soirée des Officiers sur le thème Soirée Blanche » pourra être organisée. Par conséquent, nous vous incitons à prévoir pour l’occasion une tenue de ville élégante blanche à défaut noire et blanche. Soirée de gala Lors de nos croisières, deux soirées de gala sont organisées à bord. Aussi, nous vous recommandons de prévoir une ou deux tenues plus formelles. Pour les femmes Tenue de cocktail Robe longue de soirée si vous le souhaitez Pour les hommes Costume foncé Cravate conseillée, éventuellement nœud papillon Smoking si vous le souhaitez BOUTIQUE Une boutique est ouverte durant les moments de navigation proposant une large gamme de tenues, bijoux, maroquinerie et de nombreux accessoires. Nous vous informons qu’un service de blanchisserie nettoyage - repassage existe à bord, mais il n’est pas en mesure de vous proposer un nettoyage à sec. Pour des raisons de sécurité, votre cabine n’est pas équipée d’un fer à repasser. COUCHE DE BASE ISOLANTE Sous-vêtements techniques en laine ou thermolactyl Veste polaire ou technique Pull ou sweat-shirt polaire Sous-gants en laine ou en soie Legging en laine Chaussettes de randonnée chaudes COUCHE IMPERMÉABLE EXTÉRIEURE Sur-pantalon imperméable - Obligatoire Parka imperméable - Offerte à bord non disponible pour les tailles enfant Coupe-vent – Obligatoire Bonnet couvrant les oreilles en laine ou polaire Cache-col en laine ou polaire Gants techniques souples et imperméables SOINS – SANTÉ Crème solaire écran total Baume protection totale pour les lèvres Spray anti-moustiques, baume anti-démangeaisons et moustiquaire de tête Groenland Médicaments et ordonnances TENUES À BORD Tenues décontractées pour la journée Tenues de ville pour les dîners Tenues élégantes pour les soirées de gala Tenue blanche ou noire et blanche ACCESSOIRES Lunettes de soleil à fort indice protecteur Jumelles Paire de bâtons de marche Petit sac à dos étanche Maillot de bain pour le spa à bord Tenue de gymnastique fitness Chargeur de batterie et cartes mémoire pour appareil photo ou caméra numériques Chargeur de téléphone portable Activités PONANT Randonnée à pied ou en raquettes Lors de chaque débarquement, en fonction de la résilience écologique du biome rencontré, nous vous proposons des randonnées de différents niveaux, en compagnie de vos guides naturalistes expérimentés de la simple balade le long de la côte à des marches de plusieurs heures pour atteindre des points de vue particuliers ou des sites historiques. Lorsque les itinéraires le permettent, vous chausserez des raquettes* pour partir, tel un explorateur de la première heure, à la découverte de zones qui n’ont quasiment pas connu l’Homme. *Places limitées Kayak - Le Commandant Charcot Glissez sur les eaux limpides ou entre les floes de banquise et approchez au plus près la nature immaculée des pôles. Encadré par des guides experts et brevetés, vous expérimenterez la navigation en kayak, cette embarcation privilégiée des Inuits depuis au moins 4 000 ans. Initialement utilisé pour la chasse et la pêche, le kayak sera pour vous le moyen de vivre pleinement l’aventure du Continent Blanc ou du Grand Nord.* *Places limitées Science participative Le Commandant Charcot est doté d’équipements océanographiques de dernière génération et de toutes les installations nécessaires pour accompagner une équipe scientifique dans ses recherches. Guidé par des naturalistes formés à la science participative, vous aurez ainsi l'opportunité d'apporter une contribution directe à l'effort scientifique global. Aider la recherche en prenant part à une étude de turbidité à l’aide d’un disque de Secchi, au comptage de la faune, à une étude de l’état de la banquise ou à faire des prélèvements d’eau grâce à des protocoles simples, vous pourrez découvrir une partie de l’aventure scientifique dans les régions polaires et participer à l’amélioration des connaissances sur la biodiversité, les mammifères marins ou la glaciologie et mieux comprendre les interactions Climat/Écosystème/Hommes. Découvertes en zodiac À bord du Commandant Charcot, une flotte de 14 zodiacs d’expédition permet des sorties guidées et commentées par un guide naturaliste en plus de débarquements tout au long de la croisière. S’approcher d’un glacier vêlant d’immenses icebergs, débarquer sur une plaque de banquise, observer au plus près la faune autant de moments inoubliables que seul un très petit nombre de personnes peuvent avoir la chance de vivre dans ces contrées hostiles à l’homme où s’épanouit une faune unique. Plongeon polaire Laissez-vous séduire par les sensations incomparables de l’immersion en eau froide profitez d’une expérience unique dans un cadre exceptionnel lors d’un plongeon polaire en maillot de bain au milieu de la glace. Vous ferez le plein d’émotions intenses et apprécierez pleinement le regain d’énergie lié au réchauffement corporel qui suit la baignade ! *Places limitées Temps forts Traversée du passage du Nord-Ouest à la découverte des endroits les plus reculés et des voies navigables les plus emblématiques de ce légendaire espace maritime, uniquement accessibles grâce au Commandant Charcot. Sorties et débarquements en zodiac ou en aéroglisseur avec une équipe renforcée de guides-naturalistes Visite d’un village inuit traditionnel à l'entrée du détroit de Fury et Hecla. Découverte du parc national d’Aulavik, réputé pour accueillir la plus grande concentration de bœufs musqués au monde. Les paysages grandes étendues de banquise, myriades d’îles, glaciers bleutés, chaînes de montagnes, toundra. La faune renards polaires, oiseaux marins, narvals, bélugas, morses et possibilité de voir des ours polaires. De nombreuses activités inédites kayak, randonnée à pied ou en raquettes, pêche blanche, plongeon polaire sans combinaison, baignade polaire en combinaison étanche, science participative. Découvrez toutes les activités dans l’onglet Activités PONANT ». Escales & excursions 7 septembre 2022 - Reykjavík Embarquement 07/09/2022 de 1600 à 1700 Départ 07/09/2022 à 2130 La capitale islandaise s’étend au bord d’une vaste baie, dans l’ouest du pays. Sur la colline d’Oskjuhli, le musée Perlan offre une vue panoramique sur les quartiers verdoyants. Un peu plus loin, on repère aisément la flèche de l’église évangélique Hallgrímskirkja elle indique le centre historique, telle une invitation à flâner le long de Skólavördustígur et de Laugavegur, deux rues animées aux charmantes petites boutiques. Aux portes de la ville, la péninsule de Reykjanes qui compte les insolites bassins thermaux du Lagon bleu, est la promesse d'un agréable moment de détente. 8 septembre 2022 - En mer à bord du Commandant Charcot Arrivée 08/09/2022 Départ 08/09/2022 Vivez des moments de navigation exceptionnels à bord du Commandant Charcot, premier navire de haute exploration polaire, et premier navire de classe polaire PC2 capable de naviguer au cœur même des glaces, sur des mers et des océans que la banquise rend inaccessible aux navires de conception classique. Le Commandant Charcot accueille à son bord des équipements océanographiques et des scientifiques sélectionnés par un comité d’experts. Profitez des conférences et des temps d’échanges à bord avec ces spécialistes pour vous initier ou approfondir vos connaissances des pôles, participez avec PONANT au développement de la recherche scientifique et découvrons ensemble ce que ces fascinantes destinations ont encore à nous dire. 9 septembre 2022 10 septembre 2022 - Côte sud du Groenland Arrivée 09/09/2022 Départ 10/09/2022 Partez sur les traces de l’explorateur norvégien Erik Le Rouge en longeant la côte sud du Groenland. Votre navire s’engouffrera au fond du plus long réseau de fjords de la région, le Prins Christian Sund. Ce somptueux canal naturel entouré de montagnes escarpées et d’impressionnants glaciers vous offrira de somptueux panoramas. 11 septembre 2022 12 septembre 2022 - En mer à bord du Commandant Charcot Arrivée 11/09/2022 Départ 12/09/2022 Vivez des moments de navigation exceptionnels à bord du Commandant Charcot, premier navire de haute exploration polaire, et premier navire de classe polaire PC2 capable de naviguer au cœur même des glaces, sur des mers et des océans que la banquise rend inaccessible aux navires de conception classique. Le Commandant Charcot accueille à son bord des équipements océanographiques et des scientifiques sélectionnés par un comité d’experts. Profitez des conférences et des temps d’échanges à bord avec ces spécialistes pour vous initier ou approfondir vos connaissances des pôles, participez avec PONANT au développement de la recherche scientifique et découvrons ensemble ce que ces fascinantes destinations ont encore à nous dire. 13 septembre 2022 17 septembre 2022 - Détroit d'Hudson Arrivée 13/09/2022 Départ 17/09/2022 Reliant la baie d’Hudson, deuxième plus grande baie au monde, à l’océan Atlantique, le détroit d’Hudson fut identifié pour la première fois par l’explorateur vénitien Sebastian Cabot en 1517. Ce n’est cependant qu’en 1660 que le navigateur anglais Henry Hudson explora ce passage maritime jusque dans la baie. Offrant un accès privilégié au centre du Canada, le détroit d’Hudson devint au cours du XVIIIe siècle une voie commerciale utilisée notamment pour la traite des fourrures. Long d’environ 800 km et encombré de glaces la majeure partie de l’année, il vous offrira une expérience de navigation absolument unique. 18 septembre 2022 - Détroit de Fury et Hecla Arrivée 18/09/2022 Départ 18/09/2022 Au cœur de l'océan Arctique, partez sur les traces de l’explorateur britannique W. E. Parry qui, lors de sa quête acharnée du passage du Nord-Ouest, découvrit en 1822 le détroit de Fury et Hecla. L’expédition qu'il mena avec deux navires de la Royal Navy, le HMS Fury et le HMS Hecla, dans l'espoir de parcourir le mythique couloir maritime, se solda par un échec. Pris par les glaces, ses deux navires restèrent bloqués au nord du bassin de Foxe, mais cela permit d’identifier le détroit séparant la péninsule de Melville et l’île de Baffin. Recouvert par la banquise la majeure partie de l’année, cet étroit bras de mer est extrêmement difficile d’accès. À son entrée, vous aurez le privilège de visiter le village inuit d’Igloolik. 19 septembre 2022 20 septembre 2022 - Détroit de Bellot Arrivée 19/09/2022 Départ 20/09/2022 Étape-clé du passage du Nord-Ouest, le détroit de Bellot, traversé par de forts courants, vous promet un moment de navigation inoubliable. L’entrée du détroit est surplombée par le cairn Ross. Non loin de là se dressent également les bâtiments de Fort Ross. Séparant l'île Somerset de la péninsule de Boothia, ce passage d’une largeur de 2 km a été découvert en 1852 par le capitaine William Kennedy, navigateur de la Royal Navy, et par le Français Joseph-René Bellot, lors d’une expédition à la recherche de Sir John Franklin. Découvrez un décor magnifique recouvert de neige, fractionné par de grandes plaques de banquise. Une navigation au cours de laquelle votre navire sera peut-être escorté par quelques ours polaires. 21 septembre 2022 24 septembre 2022 - Navigation banquise dans le nord de l'archipel Arctique Arrivée 21/09/2022 Départ 24/09/2022 À l’extrême nord du continent américain, vous naviguerez dans la partie septentrionale de l’archipel Arctique. Ce dernier, qui s’étend sur une superficie de plus de 1,4 million de km² et compte plus de 35 000 îles, offre des paysages spectaculaires, composés de reliefs escarpés et de fjords gigantesques. Caractérisée notamment par la taille particulièrement impressionnante de ses chenaux sculptés par l’érosion glaciaire et pris par une épaisse banquise la majeure partie de l’année, la région demeure peu cartographiée et peu explorée. 25 septembre 2022 26 septembre 2022 - Île Banks Arrivée 25/09/2022 Départ 26/09/2022 Située dans le nord de l’archipel canadien des Territoires du Nord-Ouest, l’île Banks, également appelée Terre de Banks, offre des paysages aussi somptueux que spectaculaires. L’île, d’une superficie totale de 70 000 km² permet en effet de découvrir une succession de collines et de vallées, mais aussi de vertigineuses falaises et des canyons, résultat de l’érosion glaciaire. Au nord de l’île, le parc national Aulavik abrite une faune extrêmement riche composée notamment de loups arctiques, bœufs musqués, caribous, renards arctiques, lemmings et de nombreux oiseaux. 27 septembre 2022 30 septembre 2022 - Navigation banquise en mer de Beaufort Arrivée 27/09/2022 Départ 30/09/2022 Bordant les côtes nord de l’Alaska et du Canada, la mer de Beaufort fut longtemps redoutée, en raison de ses conditions climatiques extrêmes. Recouverte la plus grande partie de l’année par une épaisse couche de glace et restée inexplorée jusqu’en 1914, cette partie de l’océan Arctique, baptisée en l’honneur de l’amiral britannique Francis Beaufort, vous révélera ses somptueux paysages de banquise. Avec un peu de chance, peut-être croiserez-vous la route de quelques bélugas, la région étant réputée pour abriter de nombreuses colonies de baleines blanches. 1 octobre 2022 - Nome, Alaska Arrivée 01/10/2022 en début de matinée Débarquement 01/10/2022 à 0700 Située au bord de la mer de Béring, à l’extrême ouest de l’Alaska, Nome vous offrira le charme rustique d’une ancienne ville de chercheurs d’or nichée au cœur d’une nature grandiose. À la faveur d’une escapade entre ses maisons, ceintes au loin d’un rempart crénelé de sommets toujours blancs, vous pourrez découvrir l’héritage pionnier qui marque encore les traditions locales. Pêche, élevage de rennes, courses en traîneau… Ici, on vit du travail de ses mains. Le Commandant Charcot Avec Le Commandant Charcot, PONANT imagine le voyage de demain. Le dernier-né de la flotte vous emmènera sur les traces des grands explorateurs polaires, dans un écrin raffiné aux prestations de luxe encore jamais proposées dans les zones extrêmes des hémisphères Nord et Sud. La piscine intérieure, le jardin d’hiver, le restaurant panoramique, le restaurant extérieur Blue Lagoon, le Grand Salon, le Salon Observatoire, le lobby… Chaque espace commun a été conçu pour véhiculer le luxe discret à la française tout en voulant susciter l’émerveillement. Le fil conducteur de ces réalisations faire entrer la lumière et offrir une ouverture sur les paysages polaires extraordinaires. Ce premier navire d’exploration polaire hybride électrique propulsé au GNL a été pensé avec la plus grande attention en matière de sécurité et de respect de l’environnement. VOL NOME/SEATTLE + TRANSFERTS Pour plus de sérénité, PONANT a sélectionné un vol et organise le transfert entre le port et l’aéroport. Ce package est compris dans le tarif de votre croisière. Le jour de votre débarquement Nome/Seattle Débarquement et accueil au port par notre représentant local. Transfert vers l’aéroport pour l’enregistrement du vol Nome/Seattle sélectionné par PONANT. Vol Nome/Seattle sélectionné par PONANT. Durée du vol 5 h 00 environ. Nous vous recommandons de prévoir votre retour depuis Seattle le lendemain de ce vol. Le programme comprend Le vol Nome/Seattle sélectionné par PONANT en classe économique. Le transfert mentionné dans le programme. Les services d’un guide local. Le programme ne comprend pas Les pourboires. Les dépenses personnelles. Les autres services non mentionnés dans le programme. À noter Les ressources locales de transport étant limitées, de l’attente peut être engendrée. Le vol est inclus à ce jour, en classe économique. Pour les passagers en correspondance à Seattle nous vous conseillons de rester une nuit à Seattle après ce vol afin d’assurer la poursuite de votre voyage. Programme sous réserve de modification, sans avis préalable. Expédition polaire Réalisez votre rêve d’aventure en zones polaires ! Découvrez depuis le pont de votre navire, en Zodiac ou à terre l’immensité glacée et la faune de l’Antarctique baleines à bosse, phoques, manchots… ou les fjords, glaciers, et icebergs aux couleurs changeantes du pôle Nord… sans oublier l’ours polaire, la faune variée et les moments privilégiés d’échange avec les populations. Notre équipe de guides-naturalistes partage avec vous leurs connaissances lors de conférences variées sur la faune, la flore, l’histoire des grandes explorations, la géologie et la climatologie… Grâce au sérieux et à la démarche responsable qui caractérise PONANT, nous sommes depuis plus de 20 ans leader et experts de ces destinations. Nos prestations complémentaires 06/09/2022 - DÉTENTE AU BLEU LAGOON 1 NUIT 07/09/2022 - TRANSFERT VERS LE PORT DE REYKJAVIK DÉTENTE AU BLEU LAGOON 1 NUIT 1 nuit Prolongez votre croisière par quelques jours de découverte à terre. Jour 1 - Reykjavik Accueil à l'aéroport par notre représentant local à l’arrivée de votre vol, sous réserve d’en avoir communiqué les détails au préalable à votre serez conduit à votre hôtel The Retreat at Blue Lagoon. Installation dans votre chambre. Après-midi libre. Dîner au restaurant Lava, au sein de votre hôtel. Jour 2 - Reykjavik La matinée est libre afin de profiter de l’ambiance et des installations de votre hôtel avant de libérer votre chambre. Vous serez conduit au port pour embarquer à bord de votre navire. Activité optionnelle Survol en hélicoptère, entre feu et glace Depuis votre hôtel, partez pour une aventure unique en hélicoptère pour découvrir l'Islande par les Glymur, la plus haute cascade d'Islande, et dirigez-vous vers le glacier Þórisjökull pour le premier atterrissage. Vous aurez la chance de marcher sur le glacier pour profiter de la vue et prendre une grande bouffée d'air frais avant de continuer vers le parc national de là, vous pourrez distinguer des plaques tectoniques eurasienne et nord-américaine dont la séparation n'est entièrement visible que depuis les deuxième atterrissage se fera dans la zone géothermique de Hengill, qui tire son nom du volcan Hengill, situé dans une vallée isolée accessible uniquement par quelques heures de marche ou en hélicoptère. Dans cette vallée se trouvent des sources chaudes et des marres de boue bouillante que vous pourrez aventure prendra fin à l'aéroport domestique de Reykjavik, d'où vous serez transféré au port pour l'embarquement à bord de votre navire. Votre hôtel Pour sublimer la beauté du paysage environnant, le Retreat Blue Lagoon hôtel a fait le choix d’un intérieur aux couleurs gris-bleu et vert mousse, des dalles de lave ainsi que des céramiques islandaises vieilles de plusieurs décennies. Les chambres à la décoration très contemporaine, s’ouvrent entièrement sur l’extérieur, pour une vue exclusive sur les champs de lave noire. L'établissement dispose d'un spa, creusé dans la roche volcanique. Un moment de détente hors du programme comprend 1 nuit en junior suite à l’hôtel The Retreat at Blue Lagoon, petit-déjeuner compris. Le dîner au restaurant Lava, incluant un forfait boisson. Les transferts mentionnés dans le programme. Les services d'une assistance francophone. Votre programme ne comprend pas Les autres services non mentionnés dans le programme. L'activité optionnelle Survol en hélicoptère, entre feu et glace Les dépenses personnelles. À noter Afin de réserver votre transfert de l’aéroport à hôtel, il est impératif que les détails de votre vol de départ soient communiqués à votre conseiller, au plus tard 30 jours avant la date de début de votre croisière. Contact de votre hôtel Nordurljosavegur 11, 240 Grindavík, IslandeTéléphone +354 420 8700 Les durées et l’ordre des visites sont donnés à titre indicatif et sont sujets à modifications. Pour connaître les horaires de votre vol PONANT, merci de contacter votre conseiller, vous pouvez également vous référer au billet électronique joint à votre carnet de voyage. Total TTC 1 050 € Selon disponibilité, tarif par passager, en base occupation double. TRANSFERT VERS LE PORT DE REYKJAVIK Partez l’esprit léger, PONANT organise votre transfert entre l’aéroport et votre port d’embarquement. Reykjavik Accueil par notre représentant local à l'aéroport international de Keflavík à l’arrivée du vol sélectionné par PONANT. Vous serez ensuite transféré au port pour l’embarquement à bord de votre navire. Votre programme comprend Le transfert entre l'aéroport et le port. Les services d’une assistance francophone. Votre programme ne comprend pas Les dépenses personnelles. Les pourboires au guide et au chauffeur. Les autres services non mentionnés dans le programme. Pour connaître les horaires de votre vol PONANT, merci de contacter votre conseiller, vous pouvez également vous référer au billet électronique joint à votre carnet de voyage. Total TTC 120 € Selon disponibilité, tarif par passager, en base occupation double.

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Trouverla arctic tundra biome photo idéale Une vaste collection, un choix incroyable, plus de 100 millions d’images LD et DG abordables de haute qualité. Pas ^{Par avec AFPPublié le 08/08/2022 à 12h22Mis à jour le 08/08/2022 à 13h13 Une touriste française a été blessée par un ours polaire qui s’est introduit dans un campement sur l’archipel norvégien du Svalbard dans l’Arctique, mais ses jours ne sont pas en danger La Française, dont l’identité n’a pas été précisée, faisait partie d’une expédition de 25 personnes qui séjournaient dans des tentes en pleine nature. Leur campement était installé sur une île de l’archipel norvégien du Svalbard, un territoire grand comme deux fois la Belgique, à un peu plus d’un millier de kilomètres du pôle Nord. Un ours a pénétré dans un campement ce matin vers 8 h 30 6 h 30 GMT et blessé une femme de nationalité française au bras », a déclaré le chef de la police locale, Stein Olav Bredli. Ses jours ne sont pas en danger », a-t-il ajouté. La touriste a été évacuée par hélicoptère vers l’hôpital de Longyearbyen, la principale localité de l’archipel. C’est une femme d’une quarantaine d’années qui a été légèrement blessée », a déclaré une porte-parole des autorités hospitalières, Solveig a été localiséLes circonstances exactes de l’incident n’ont pas été précisées. Des tirs ont visé l’ours polaire qui a été effrayé et a quitté les lieux », a indiqué Olav Bredli. Blessé, l’animal a ultérieurement été localisé par les autorités qui, en raison de l’ampleur de ses blessures, l’ont Svalbard, le port d’un fusil est obligatoire quand on quitte les communautés urbaines pour être paré en cas de rencontre fortuite avec un ours qui pèsent entre 300 et 600 kg pour les mâles et moitié moins pour les femelles. Selon un décompte de 2015, le secteur norvégien de l’Arctique abrite un millier d’ours polaires, espèce protégée depuis 300 d’entre eux vivent toute l’année sur l’archipel et certains se sont réinstallés dans l’ouest du territoire où ils avaient disparu quand la chasse était encore attaques mortelles pour l’homme y ont été dénombrées depuis 1971. La dernière remonte à 2020. Selon les experts, le recul de la banquise sous l’effet du réchauffement climatique prive les ours de leur terrain de chasse favori, où ils se gavent de phoques, et les pousse à s’approcher des endroits peuplés par l’homme, en quête de nourriture.}

1. Хኯцуկ цፏчаչипса
2. Олա туκеժ эхитከлጸμ
3. Σጸсሜниςዩзο ጊиπозуγቿփ ω

Bienque la maturité soit atteinte vers 12/14 mois, la capacité de se reproduire pour une femelle dépend de son poids. La fécondation a lieu en été, période de rut, mais la gestation ne commence qu'à la fin décembre. La chevrette a généralement deux faons pesant entre 1 et 2 kg. Leur taux de survie, entre 30 et 85 %, est lié aux conditions climatiques et à la densité des Vous souhaitez découvrir la Norvège sous ses couleurs d’hiver pour un dépaysement total ? Un voyage inoubliable vous attend dans le Grand Nord ! En location de voiture, vous découvrez Tromsø et son atmosphère culturelle, Andenes et ses baleines ou encore les sublimes paysages des îles Lofoten et ses villages de pêcheurs typiques comme Svolvær, Reine ou Henningsvær. Ce voyage en hiver période idéale de novembre à mars vous permet de découvrir de nombreuses facettes de ce pays. Vous avez, entre autres, l’opportunité d’observer des aurores boréales. Laissez-vous entraîner pour une aventure incroyable en terre nordique. Voyager en Norvège en hiver Jour 1 arrivée à Tromsø Tromsø est la ville des voyageurs en quête d’aventures, à la recherche de paysages et d’expériences inoubliables. Depuis le milieu du 19ème siècle, ce centre de chasse arctique est un point de départ pour les expéditions du Nord. À 69 degrés nord, Tromsø se situe à 320 km au-dessus du cercle polaire arctique. Tromsø est une ville animée qui appartient aux étudiants elle abrite l’Université la plus septentrionale du monde, une brasserie, une cathédrale Arctique, un jardin botanique… Tout cela dans un cadre magnifique entouré de montagnes bleutées aux cimes enneigées. C’est également le lieu parfait pour observer les aurores boréales l’un des plus hauts lieux d’activités pour ce phénomène. Nuit à Tromsø / © Ludovic Charlet_ Arrivés à l’aéroport de Tromsø, vous récupérez votre véhicule de location en fin de journée. Vous passez ensuite la nuit à Tromsø. Jour 2 découverte de Tromsø et sortie raquettes Tromsø se situe à environ 2000 km du pôle Nord. C’est un centre de recherche, d’éducation et de commerce dans le Grand Nord, mais pas seulement ! La ville est également réputée pour sa gastronomie poissons, gibiers et épices internationalement connues. Réputée comme cosmopolite, Tromsø est également une scène culturelle où les habitants sont connus pour être accueillants et largement anglophones. Depuis le centre-ville de Tromsø, vous partez en excursion en raquettes 2h00 de balade sur les sentiers environnants de Tromsø avec un guide anglophone en petit groupe. À un rythme doux qui s’adapte même aux plus novices, vous sillonnez les chemins enneigés. Vous apprenez à maîtriser ce moyen de locomotion ancestral afin de découvrir des paysages enneigés sublimes. Safari en raquette/ Tromsø / © yann-allegre-unsplash Profitez du reste de la journée pour flâner au bord du détroit. Vous aurez la possibilité d’admirer le panorama ou encore de visiter le centre Polaria bâtiment moderne regroupant un aquarium marin sous la forme d’un Iceberg. Une nuit bien méritée à Tromsø s’impose. Jour 3 sortie motoneige et aurores boréales Vous vous réveillez pour une nouvelle journée à Tromsø. Au programme, vous pouvez d’abord opter pour une visite du musée polaire, qui retrace l’histoire de l’expédition des trappeurs, ou de la fameuse cathédrale arctique de la ville. Dans l’après-midi, vous êtes transférés vers l’extérieur de la ville pour débuter votre excursion motoneige environ 6h00 de balade ! La piste couvre une distance de 30 km au total, avec un dénivelé de 625m. Installés à 2 sur la motoneige, vous pouvez changer de pilote au milieu du voyage. Le point le plus haut du parcours est un lac gelé, où vous pourrez accélérer. Si le temps et la météo le permettent, vous pourrez également essayer la pêche blanche sur le lac, technique de pêche traditionnelle du nord de la Norvège. Avec un peu de chance, les aurores boréales se montreront et éclaireront votre route de ces chatoyantes couleurs dansant dans le ciel, ambiance garantie ! Aurores boréales/ Tromsø / © jonatan pie-unsplash À la fin de votre balade, vous dégustez un repas chaud dans un lavvu typique tente sami, avant le retour à Tromsø pour y dormir. Jour 4 route vers les îles Vesterålen 260km, environ 3h30 de route Après un départ en douceur, et peut-être une dernière visite de Tromsø, vous vous rendez aujourd’hui vers l’ouest, en direction des îles Vesterålen. Vous avez la possibilité de vous arrêter à Bardu, où se visite le Parc Polaire. Celui-ci abrite des animaux de la région comme des lynx, ours, loups, gloutons et renards polaires. Vous découvrez les animaux dans leur manteau d’hiver, épais et bien fourni, et pouvez rencontrer les meutes de loups qui vivent et chassent dans le parc. Vous longez le fjord et traversez de nouveaux paysages de carte postale afin d’arriver au village d’Evenes pour la nuit. Sur la rive de l’Ofotfjorden, Evenes est la porte d’entrée vers les îles Vesterålen. La route en elle-même et magnifique, il faut donc compter une bonne partie de la journée pour arriver à Evenes. Vous passez ainsi la nuit à Evenes. Evenes / îles Vesterålen / © vidar nordli mathisen – unsplash Jour 5 découverte des Vesterålen jusqu’à Andenes 220km, environ 3h30 de route Départ en douceur après la longue journée d’hier. Ce matin, vous vous dirigez vers le nord, dans l’archipel des Vesterålen. Longez la route des Vesterålen jusqu’au port de pêche d’Andenes en passant par la route panoramique à l’ouest de l’île. Vous traversez des paysages magnifiques et pouvez admirer les montagnes enneigées côtoyant la mer. Une fois arrivés à Andenes, vous vous installez à l’hôtel. Pourquoi ne pas ressortir voir le petit phare du village, ou tenter de repérer les aurores boréales loin de la pollution lumineuse ? Andenes / ïles Vesterålen / © Pascal debrunner -unsplash Jour 6 safari baleines en zodiac dans les îles Vesterålen 210km, environ 3h30 de route Ce matin, vous partez en zodiac pour le grand large d’Andenes afin d’observer les baleines entre 2h30 et 3h00 d’excursion. C’est l’un des rares endroits au monde où elles y sont observables toute l’année en raison des conditions climatiques qui leur sont très favorables le plancton y est abondant et le climat et les courants marins leur conviennent bien. Si vous êtes chanceux, vous apercevrez des baleines à bosse, des rorquals, dauphins à flancs blancs et baleines “pilotes”, mais également le fameux cachalot et les élégantes orques, aussi appelées baleines tueuses. Ne manquez pas non plus de surveiller les nombreux oiseaux présents dans la région, notamment les adorables macareux avec leur bec coloré. Safari Observation des baleines / Andenes / © Bart van meele – unsplash Faites route vers les Lofoten et passez une première nuit dans votre rorbu de pêcheur du côté de Svolvær Rorbuer ! Petit cabanon typique utilisé à l’époque par les pêcheurs, il possède tout le confort nécessaire pour une nuit typiquement norvégienne ! Jour 7 Pointe Sud des Lofoten Vous voici dans les Lofoten, l’un des plus beaux endroits sur terre. Un archipel fait de montagnes tombant à pic dans la mer, de plages de sables fins, de petits villages de pêcheurs avec leurs cabanes sur pilotis. Sans oublier des couleurs et une lumière unique. Vous reprenez le volant pour vous aventurer plus loin dans les îles Lofoten. Les villages d’Henningsvær, Nusfjord, Reine et Å valent le détour. Vous tomberez sous le charme de leurs petits rorbus rouge avec leurs pieds dans l’eau, des entrepôts de bois sur pilotis avec mer et montagnes en toile de fond. Si la culture viking vous intéresse, le musée Lofotr est une étape immanquable sur votre route. Découvrez la vie quotidienne de leurs lointains ancêtres à travers les costumes d’époque, l’artisanat ou encore plein d’autres activités pour le plaisir des petits et grands. Rorbus / Lofoten / © Conor sheridan unsplash Après cette journée, vous passez une nouvelle nuit en rorbu de pêcheur traditionnel à Svinøya Rorbuer ou similaire. Jour 8 excursion en kayak de mer Aujourd’hui, une incroyable journée vous attend vous partez en excursion dans les fjords des Lofoten en kayak ! Après vous être équipés de pagaies, vous montez dans les embarcations pour une découverte de l’archipel depuis la mer. N’oubliez pas d’emmener votre pique-nique car la journée sera longue. Durant 4 heures, vous êtes en excursion et pagayez d’un fjord à l’autre. Mettez le cap vers les îles Risvær ou autres baies du fjord. Vous aurez certainement la chance d’apercevoir de très nombreux oiseaux marins, mais peut-être également des phoques ou marsouins ! Passez une nouvelle nuit en rorbu de pêcheur traditionnel à Svinøya Rorbuer ou similaire Kayak dans les fjords / Lofoten / © Tomasz Jour 9 départ Toute bonne chose a une fin. Vous restituez le véhicule de location à l’aéroport et prenez votre vol de retour, marquant la fin du séjour. Note Altiplano il est tout à fait possible de rajouter une escale de 2/3 jours à Oslo à votre voyage si vous souhaitez découvrir la capitale. La période idéale pour ce voyage et de novembre à mars afin de pouvoir observer les aurores boréales. Contactez Altiplano pour un voyage sur mesure en Norvège pour cet hiver ! Découvrez également le top 5 des lieux à visiter en Norvège.

Amériques- Canada : Retrouvez l'actualité de la voile et de la plaisance - Page 3

Cette semaine, la plus étonnante des observations de mammifères marins est sans aucun doute la présence d’un ours polaire sur la péninsule gaspésienne. Car oui, au même titre que la loutre ou l’otarie, l’ours blanc est considéré comme un mammifère marin! Pourquoi ? Parce que son existence et son cycle de vie dépendent du milieu marin et de ses habitants, phoques et baleines, pour se nourrir. Ainsi, samedi 30 avril, c’est bien un ursidé blanc comme neige qui a été aperçu par des habitants de Madeleine-Centre, suscitant surprise et émoi dans tout le Québec. Sa présence très inhabituelle, à des milliers de kilomètres au sud de son habitat naturel, reste inexpliquée. Mais il se pourrait bien que les dérèglements climatiques provoqués par l’être humain y soient pour quelque chose diminution du couvert de glace, raréfaction des ressources alimentaires, recherche de nouveaux habitats… Comme une baleine à Montréal, L’aventure de ce malheureux réfugié climatique a en tous cas tourné court lorsque les agents de protection de la faune ont pris la décision d’abattre l’animal dès le dimanche matin. La décision a fait polémique; il est certain que tout le monde aurait préféré une fin plus heureuse. Mais le message que nous a envoyé cet ours polaire est clair nos actions ont un impact jusque dans l’Arctique. Comme le souligne le vétérinaire Stéphane Lair dans cet article du Devoir C’est notre dépendance aux énergies fossiles qui menace les ours blancs. » La présence inusitée d’un individu hors de son territoire rappelle pour beaucoup l’histoire de ce jeune rorqual à bosse qui, en 2020, avait défrayé la chronique en s’installant dans le port de Montréal. Deux ans après cet événement, la raison de la présence de cette baleine si haut dans le fleuve ainsi que les causes de son décès restent encore inexpliquées. Outre l’ours polaire, les observations sont limitées en Gaspésie cette semaine. D’habitude, en cette saison, j’ai déjà vu plusieurs grosses baleines passer. C’est assez calme, cette année», se plaint une riveraine de Cap-des-Rosiers, qui souligne néanmoins beaucoup d’action du côté des oiseaux. Eiders, fous de Bassan ou encore macreuses à bec jaune font le show. Une observatrice de la baie de Gaspé note tout de même deux phoques communs dans l’anse aux Cousins. Ce sont sans doute des habitués qui ont leur roche préférée. » Comme un rorqual à Charlevoix, C’est visiblement la semaine des observations incongrues. Le 29 avril, une riveraine de Saint-Irénée filme un dos noir qui sort à intervalle régulier, proche du rivage. Il s’agirait visiblement d’un rorqual à bosse. Si la présence d’une grosse baleine si haut dans le fleuve est plutôt rare, elle n’est pas non plus hors du commun ou inquiétante. Avec le capelan qui roule actuellement dans la région, il est normal que cette source de poisson frais attire les convoitises. Ce sont des dos blancs, et non des dos noirs qu’une autre habitante de Saint-Irénée a pu observer mardi après-midi, au niveau de Cap-aux-Oies une poignée de bélugas en déplacement. Le matin même, devant le quai de la traverse de Rivière-du-Loup, une famille s’enthousiasmait devant le passage d’un groupe d’une dizaine de bélugas, incluant ce qui semblait être des juvéniles. Dans le golfe du Saint-Laurent, la première baleine noire de l’Atlantique Nord de la saison a été repérée par un avion de surveillance, au nord des Îles-de-la-Madeleine, le 3 mai 2022. Cette observation a déclenché une fermeture des pêches de 15 jours dans des quadrilatères de pêche spécifiques dans le sud du golfe du Saint-Laurent, au nord de l’archipel. Dans la baie de Sept-Îles, un petit rorqual et deux marsouins communs ont été observés, en compagnie de phoques et de nombreux oiseaux marins. Du côté de Franquelin, on aperçoit souvent un petit rorqual en déplacement. De grands souffles auraient enfin été aperçus au large de Rivière-Pentecôte et de Franquelin. Comme des poissons dans l’eau ! Dans l’estuaire, les baleines font leur grand retour depuis quelques semaines, et les observations se multiplient. Depuis le cap de Bon-Désir, aux Bergeronnes, le photographe Renaud Pintiaux a revu un rorqual à bosse qu’il avait déjà photographié au même endroit le 11 avril dernier. Possiblement un jeune mâle qui ne s’est pas lancé dans une longue migration cet hiver », commente-t-il. Dans le courant de la semaine, il a aussi dénombré plusieurs bélugas et petits rorquals. Depuis les rives de la municipalité d’Essipit, un observateur égrène les mammifères marins rencontrés le 28 avril, c’était un petit rorqual, un phoque commun et un phoque gris. Le lendemain, un petit rorqual et un béluga. Le comportement du petit rorqual interpelle l’observateur À presque chaque respiration, un des côtés de sa nageoire caudale sort de l’eau, on dirait que la queue est déformée ». Malheureusement, cet individu n’est pas présent dans le catalogue des petits rorquals tenu par le Mériscope. Également, nous n’avons jamais observé ce comportement chez un petit rorqual », précise Dany Zbinden, fondateur du Mériscope. Une ornithologue matinale, postée en haut des dunes de Tadoussac, profite du spectacle. Lundi 2 mai, observation de 2 groupes de bélugas, d’au moins 4 rorquals à bosses dont un en breach continu durant une trentaine de sauts, et d’un rorqual commun. Ils sont vraiment loin, au milieu du fleuve. Mardi matin, c’est un rorqual commun et un petit rorqual. Enfin, mercredi, j’ai été accueillie par des breach de rorquals à bosse non loin du phare du haut-fond Prince », note-elle. Les baleines arrivent dans leur garde-manger, et elles se sentent comme des poissons dans l’eau. Même si, on s’entend, ce sont des mammifères, et non des poissons! Vous avez vu un phoque ou une baleine? Laure Marandet Laure Marandet est rédactrice pour le GREMM depuis l'hiver 2020. Persuadée que la conservation des espèces passe par une meilleure connaissance du grand public, elle pratique avec passion la vulgarisation scientifique depuis plus de 15 ans. Ses armes une double formation de biologiste et de journaliste, une insatiable curiosité, un amour d'enfant pour le monde animal, et la patience nécessaire pour ciseler des textes à la fois clairs et précis.

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